Kenteken check S-046-XF

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 133.580 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-814931
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-046-XF
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-046-XF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 2008

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2008) – Kenteken S-046-XF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2008) – Kenteken S-046-XF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2008) – Kenteken S-046-XF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid VW Golf 1.4 (2008) – Kenteken S-046-XF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2008) – Kenteken S-046-XF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.965
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
225 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CGG
Soortgelijke auto's in NL
173 voertuigen
Populariteit
869 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1217 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk vermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Nadelen

  • Beperkt vermogen (59 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua motortechniek
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Trendline uitvoering
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-046-XF is een blauwe Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.285.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline is een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of vergelijkbaar binnen de 1.4-liter benzine range van Volkswagen rond 2008. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, zonder turbo of directe injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting of -riem afhankelijk van uitvoering. De motor is minder complex dan de 1.4 TSI turbo varianten, waardoor dure turbo- of injectieproblemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsplaat bij slijtage. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG- of automaatversies.

Het brandstofverbruik van deze 1.4 benzinemotor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008 met kenteken S-046-XF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieonderhoud en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken zonder turbo-complexiteit. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken S-046-XF uit 2008 is een degelijke en zuinige keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare hatchback zoekt. Met een onderhoudsvriendelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2026
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

VW Golf 1.4 2008 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf 1.4 2008 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf 1.4 2008 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf 1.4 2008 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf 1.4 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CGG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 626 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,9 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 (S-046-XF)

Wat is de APK status van S-046-XF?

De APK van S-046-XF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-046-XF een import auto?

Ja, S-046-XF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-046-XF gehad?

S-046-XF heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AZQ' of een vergelijkbare code binnen de 1.4-liter atmosferische benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.

Hoeveel pk levert deze 1.4 Trendline motor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen bij slijtage.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 59 pk valt in een lage tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting of -riem slijtage

Na langere gebruiksduur kan de distributieketting of riem slijten, wat leidt tot geluiden of risico op motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, wat extra controle en bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1217 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 kentekens

Model Kenteken