Kenteken check S-121-GK
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 115.000 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor S121GK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken S-121-GK
Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken S-121-GK
Onderhoud Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken S-121-GK
Veiligheid Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken S-121-GK
Prestaties Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken S-121-GK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Efficiënte motor
- Ruime interieur
- Goede waardebehoud
- Aantrekkelijke uitrusting
Nadelen
- Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte opties voor aanpassingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-121-GK is een zwarte Audi A4 Avant uit 2020 met een 1968cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en prestaties, maar er zijn ook enkele zorgen die kopers moeten overwegen.
De Audi A4 Avant 40 TDI S edition uit 2019 heeft een 2.0-liter turbocharged diesel motor met een vermogen van 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie.
De auto is uitgerust met een S-Tronic automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.
De Audi A4 Avant 40 TDI S edition biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Voordelen zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de efficiënte motor. Nadelen zijn de afwezigheid van een handgeschakelde transmissie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken S-121-GK uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,718 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 35 TDI (S-121-GK)
Wat is de APK status van S-121-GK?
De APK van S-121-GK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-121-GK een import auto?
Ja, S-121-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-121-GK gehad?
S-121-GK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Audi A4 Avant 40 TDI?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 40 TDI?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de servicefrequentie en de gebruikte onderdelen, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 140 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto van deze grootte en vermogen kan de MRB rond de €200 tot €300 per jaar liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 Avant 40 TDI?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de S-Tronic transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de S-Tronic transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogde brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
