Kenteken check S-136-XX

3 eigenaars - 87.200 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-921183
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-136-XX
Fabrikant
BYD
BYD logo
Model
Han EV
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-136-XX: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
BYD Han EV 2023

Betrouwbaarheid BYD Han EV (2023) – Kenteken S-136-XX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BYD Han EV (2023) – Kenteken S-136-XX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BYD Han EV (2023) – Kenteken S-136-XX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BYD Han EV (2023) – Kenteken S-136-XX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BYD Han EV (2023) – Kenteken S-136-XX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 45.000 - € 54.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.375
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
TZ200XSU
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
517 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BYD Han EV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 2325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke AWD aandrijving met 380 kW (517 pk) voor snelle acceleratie (0-100 km/h in 3,9 sec).
  • Ruime 85,4 kWh batterij met een WLTP-actieradius van circa 521 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 110 kW DC, waardoor 30-80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
  • Geavanceerde warmtepompsysteem voor efficiënte klimaatregeling en betere koudeweer actieradius.
  • Hoogwaardig interieur met luxe materialen zoals Napa-leder en houten accenten.
  • Innovatieve V2L-technologie om externe apparaten van stroom te voorzien.

Nadelen

  • Beperkte laadsnelheid AC (maximaal 11 kW), wat langere laadtijden thuis kan betekenen.
  • Sommige gebruikers melden softwarebugs en noodzaak tot regelmatige updates.
  • 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen, wat extra onderhoudskosten kan geven.
  • Batterijdegradatie is beperkt maar onvermijdelijk; garantie dekt 8 jaar of 160.000 km.
  • Relatief nieuw model met beperkte lange termijn gebruikservaringen in Nederland.
  • Beschikbaarheid van onderdelen en service kan variëren door nieuwkomer status op Europese markt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-136-XX is een groene elektrische BYD HAN AWD Executive uit 2023 met 380 pk vermogen en een 85,4 kWh batterij. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment combineert sportieve prestaties met een ruime actieradius en geavanceerde technologie.

De BYD HAN AWD Executive is uitgerust met een dual-motor all-wheel-drive systeem dat samen 380 kW (ongeveer 517 pk) levert, waarmee de auto in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit zorgt voor een dynamische rijervaring met uitstekende tractie onder diverse omstandigheden. De elektromotoren zijn permanent-magneet synchroon types, wat bijdraagt aan efficiëntie en responsiviteit.

De transmissie is een automatische directe aandrijving zonder schakelmomenten, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Het onderstel is rigide en biedt een goede balans tussen comfort en sportief rijgedrag, mede dankzij het lage zwaartepunt door de batterijplaatsing. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen bij het afremmen.

De batterijcapaciteit bedraagt 85,4 kWh (bruikbare capaciteit circa 82 kWh), met een WLTP-actieradius van ongeveer 521 km. In de praktijk ligt het verbruik rond 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt snelladen via DC met maximaal 110 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 30% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat een laadtijd van ongeveer 7-8 uur oplevert. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.

Voor Nederlandse kopers die op zoek zijn naar een ruime, snelle en technologisch geavanceerde elektrische sedan met een goede actieradius is de BYD HAN AWD Executive 85 kWh een interessante keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, softwareversies en eventuele updates. Controleer ook de staat van de 12V-accu en vraag naar ervaringen met regeneratief remmen en laadsnelheden. De nieuwprijs lag rond €71.525, wat gezien de uitrusting en prestaties concurrerend is.

Deze groene BYD HAN met kenteken S-136-XX uit 2023 is een krachtige en luxe elektrische sedan met een indrukwekkende actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele kleine bekende problemen biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en rijervaring voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BYD Han EV 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code TZ200XSU
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 517 pk (380 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 18,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BYD Han EV (S-136-XX)

Is S-136-XX een import auto?

Nee, S-136-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-136-XX gehad?

S-136-XX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de BYD HAN AWD Executive 85 kWh?

De batterijcapaciteit is 85,4 kWh, met een bruikbare capaciteit rond 82 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 521 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met snelladen?

Met DC-snelladen tot 110 kW kan de batterij van 30% naar 80% in circa 30 minuten worden geladen.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 18 en 20 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?

De 12V-accu is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken.

Welke garantie biedt BYD op de batterij?

BYD geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt tegen ernstige degradatie.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

De BYD HAN vereist regelmatig software-updates om kleine bugs en systeemoptimalisaties door te voeren.

Kenmerken:

Af en toe haperingen in infotainment, regeneratief remmen of rijhulpsystemen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, reset van systemen.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading na enkele jaren.

Laag
Laadsysteem

Laadsnelheid inconsistenties

Soms wordt de maximale DC-laadsnelheid niet gehaald door software of laadpaalcompatibiliteit.

Kenmerken:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BYD

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2325 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BYD Han EV modellen

Model Kenteken