Kenteken check S-228-GV
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 58.000 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor S228GV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz AMG GT Roadster (2018) – Kenteken S-228-GV
Waardebehoud Mercedes-Benz AMG GT Roadster (2018) – Kenteken S-228-GV
Onderhoud Mercedes-Benz AMG GT Roadster (2018) – Kenteken S-228-GV
Veiligheid Mercedes-Benz AMG GT Roadster (2018) – Kenteken S-228-GV
Prestaties Mercedes-Benz AMG GT Roadster (2018) – Kenteken S-228-GV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz AMG GT Roadster komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1670 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en responsieve 4.0-liter M178 V8 twin-turbo motor met 350 kW vermogen
- Snelle en soepele 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT automatische transmissie
- Exclusief design met hoogwaardige materialen en softtop Super Sport dak
- Goede balans tussen luxe en sportiviteit, comfortabel voor dagelijks gebruik
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
- Geavanceerde techniek zoals dry-sump smering en 'hot inside V' turbo-opstelling
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12-15 l/100 km) dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door specialistische onderdelen
- Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en turbo-olielekkages
- Beperkte praktische bruikbaarheid door beperkte bagageruimte en zitplaatsen
- Automatische transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken S-228-GV is een witte Mercedes-Benz AMG GT Roadster uit 2018 met een 3982cc 8-cilinder motor en 350 pk, gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. Deze sportwagen met softtop (Super Sport) combineert luxe met krachtige prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €172.404.
De motor van deze AMG GT Roadster is de 4.0-liter V8 twin-turbo M178 motor, bekend om zijn 'hot inside V' configuratie waarbij de turbo's binnenin de V van de cilinders zijn geplaatst voor snellere respons en minder turbolag. De motorcode is M178, een geavanceerde motor met dry-sump smering en directe injectie. Deze motor levert officieel 350 kW (476 pk) en 630 Nm koppel, wat zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en topsnelheid van ruim 300 km/u.
De transmissie is een 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, die snelle en vloeiende schakelingen mogelijk maakt. Bekende problemen met deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit software-updates of slijtage van de koppelingen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn hoog door specialistische onderdelen en arbeidsuren, maar regelmatige service verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 12 en 15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 350 pk auto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2.500 en €4.000, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz AMG GT Roadster met kenteken S-228-GV uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie, vooral voor motor en transmissie. Let op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-olielekkages en injectoren. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt in Nederland rond €100.000 tot €130.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Mercedes-Benz AMG GT Roadster met kenteken S-228-GV uit 2018 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een geavanceerde 4.0-liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks de hoge aanschaf- en onderhoudskosten biedt hij een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,229 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz AMG GT Roadster (S-228-GV)
Wat is de APK status van S-228-GV?
De APK van S-228-GV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-228-GV een import auto?
Ja, S-228-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-228-GV gehad?
S-228-GV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.0-liter V8 in de AMG GT Roadster?
De motorcode is M178, een twin-turbocharged V8 met 'hot inside V' configuratie.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert officieel 350 kW (476 pk) en 630 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 9-10 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 12-15 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke transmissie wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?
Een 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT automatische transmissie, met mogelijke slijtage van koppelingen en software-updates als bekende issues.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €2.500 en €4.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanner van de M178 motor kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig motorgeluid, tikken of ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo olielekkage
De turbo's kunnen olie gaan lekken door afdichtingsproblemen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat resulteert in slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Transmissie software en koppeling slijtage
De 7-traps DCT kan software-updates nodig hebben en bij intensief gebruik slijtage van de koppelingen vertonen.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampjes.
Elektronische storingen in sensoren
Soms kunnen sensoren voor ABS, ESP of motormanagement storingen vertonen, wat leidt tot waarschuwingslampjes en verminderde rijhulpfuncties.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz AMG GT Roadster modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
