Kenteken check S-231-TR
APK geldig tot aug 2027 - 6+ eigenaars - 49.679 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor S231TR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken S-231-TR
Waardebehoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken S-231-TR
Onderhoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken S-231-TR
Veiligheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken S-231-TR
Prestaties KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken S-231-TR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA XCeed 1.5 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1400 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5 T-GDI mild-hybride motor met 118 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele cabine met moderne uitrusting ExecutiveLine
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
- 7 jaar fabrieksgarantie van Kia biedt extra zekerheid
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Schakelpook kan soms wat stroef aanvoelen, vooral bij koud weer
- Rijcomfort minder verfijnd dan sommige concurrenten in segment
- Beperkte sportieve rijbeleving ondanks 158 pk motor
- Waardevermindering relatief hoog in eerste jaren
- Wegenbelasting voor 118 pk benzine is fors in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-231-TR is een blauwe Kia XCeed 1.5 T-GDI MHEV ExecutiveLine uit 2022 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief uiterlijk met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €36.800.
De motorcode van de 1482cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Kia XCeed 1.5 T-GDI MHEV is doorgaans de Smartstream G4FL. Deze 1.5-liter turbomotor levert 118 pk (138-158 pk in sommige markten) en is voorzien van mild-hybride technologie (MHEV) voor extra efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren vertonen zelden defecten, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om slijtage te beperken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze XCeed-variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat zware koppeling of schakelpook die niet altijd soepel schakelt, vooral bij koud weer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere controle en koppelingsslijtage na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige constructie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV met een moderne uitstraling is de Kia XCeed 1.5 T-GDI MHEV ExecutiveLine uit 2019 een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele koppeling slijtage. Controleer ook de staat van de banden en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Kia XCeed met kenteken S-231-TR uit 2022 is een veelzijdige en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 T-GDI mild-hybride motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die comfort, stijl en betaalbare gebruikskosten zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,957 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA XCeed 1.5 T-GDI (S-231-TR)
Wat is de APK status van S-231-TR?
De APK van S-231-TR is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-231-TR een import auto?
Ja, S-231-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-231-TR gehad?
S-231-TR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 1.5 T-GDI motor?
De motorcode is doorgaans Smartstream G4FL, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia XCeed?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 118 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Kia XCeed 1.5 T-GDI MHEV ExecutiveLine?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motoronderhoud
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanning
Spanning van de ketting kan na langere tijd verslappen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motor waarschuwingslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Schakelpook stroefheid
De handgeschakelde versnellingsbak kan bij koud weer wat stroef schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen bij lage temperaturen, vooral eerste kilometers.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in infotainmentsysteem en sensoren.
Kenmerken:
Uitval touchscreen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
