Kenteken check S-237-TT
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 26.122 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor S237TT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken S-237-TT
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken S-237-TT
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken S-237-TT
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken S-237-TT
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken S-237-TT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1105 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige en betrouwbare 1.5 Skyactiv-G motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Soepele en betrouwbare 6-traps Skyactiv-Drive automaat
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk en lichte motor
- Goed rijcomfort en wendbaarheid in stadsverkeer
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke veiligheidsuitrusting en goede Euro NCAP-score uit 2015
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) kan bij vol beladen auto en snelweg inhalen wat traag aanvoelen
- Kleine kofferbakruimte, achterbank vouwt niet volledig vlak
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Niet de meest sportieve rijervaring in zijn segment
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte uitrustingsmogelijkheden in basis SkyLease uitvoering
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-237-TT is een grijze Mazda 2 1.5 Skyactiv-G SkyLease uit 2020 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €19.500 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.
De motor in deze Mazda 2 is de Skyactiv-G 1.5 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1496cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de P5-VPS, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en een vermogen van 66 pk (volgens Nederlandse registratie). Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De Skyactiv-technologie zorgt voor een hoog compressieverhouding en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.5 Skyactiv-G motor zeldzaam; de motor heeft geen turbo. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor over het algemeen binnen normale grenzen blijft mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automaat in deze Mazda 2 is de Skyactiv-Drive automatische transmissie, een 6-traps automatische versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij hogere kilometerstanden onderhoud aan de transmissievloeistof en koppeling noodzakelijk zijn om optimale prestaties te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controles en vloeistofverversingen die doorgaans rond de €150-€250 per keer kosten.
Het officiële WLTP-verbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G SkyLease (2015) met kenteken S-237-TT is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, betrouwbaarheid en rijcomfort, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.
Deze grijze Mazda 2 met kenteken S-237-TT uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1496cc Skyactiv-G benzinemotor en een soepele automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en onderhoudsvriendelijke auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (S-237-TT)
Wat is de APK status van S-237-TT?
De APK van S-237-TT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-237-TT een import auto?
Ja, S-237-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-237-TT gehad?
S-237-TT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in deze Mazda 2?
De motorcode is doorgaans P5-VPS, een 1496cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De Skyactiv-G 1.5 motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is; ernstige problemen met de timing chain zijn zeldzaam.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Skyactiv-Drive automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met weinig meldingen van defecten tot circa 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk Mazda 2?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie onderhoud
Na circa 150.000 km kan de automaat onderhoud of revisie nodig hebben, vooral als vloeistof niet tijdig is ververst.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Sporadische meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
