Kenteken check S-261-JB
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 95.469 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor S261JB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-261-JB
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-261-JB
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-261-JB
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-261-JB
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-261-JB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1570 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing
- Ruim interieur met 5 tot 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
- Goede uitrusting in Business Edition met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek uit de Volkswagen Group
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een mid-size SUV
Waar je op moet letten
- Matig olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik
- Mogelijke lichte problemen met timing ketting spanning bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken S-261-JB is een zwarte Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een nieuwprijs van circa €42.410.
De 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq heeft een cilinderinhoud van 1498 cc en is een viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 110 pk (110 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.5 TSI motor is de EA211 evo, een moderne motor uit de Volkswagen Group familie, bekend om zijn directe injectie en turbo met variabele geometrie. Deze motor is uitgerust met cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo defecten komen weinig voor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
De handgeschakelde transmissie in de Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kan slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Er zijn geen specifieke fabrieksrecalls of bekende fabricagefouten voor deze transmissie in dit modeljaar.
Het WLTP-verbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Kodiaq staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition met kenteken S-261-JB uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing ketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om een proefrit om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de €28.000 tot €32.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een ruim interieur en moderne techniek.
Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken S-261-JB uit 2023 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en moderne SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (S-261-JB)
Wat is de APK status van S-261-JB?
De APK van S-261-JB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-261-JB een import auto?
Nee, S-261-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-261-JB gehad?
S-261-JB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Kodiaq Business Edition 2021?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende fabricageproblemen. Regelmatig onderhoud en correcte bediening zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?
Er zijn enkele meldingen van matig olieverbruik en timing ketting spanning, maar ernstige problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting spanning
De spanning van de timing ketting kan na verloop van tijd verslappen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Verstopte brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen de injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer met veel schakelmomenten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard of multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|