Kenteken check S-314-RZ

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 31.456 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-135829
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-314-RZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
i4 M50
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-314-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW i4 M50 2023

Betrouwbaarheid BMW i4 M50 (2023) – Kenteken S-314-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud BMW i4 M50 (2023) – Kenteken S-314-RZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i4 M50 (2023) – Kenteken S-314-RZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid BMW i4 M50 (2023) – Kenteken S-314-RZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW i4 M50 (2023) – Kenteken S-314-RZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 64.000 - € 78.000
Catalogusprijs
€ 69.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HA0003N0
Soortgelijke auto's in NL
192 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW i4 M50 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2290 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige elektromotoren met 400 kW (536 pk) en 795 Nm koppel voor sportieve prestaties.
  • Ruime batterij van 84 kWh met een WLTP-actieradius tot circa 510 km.
  • Snelladen tot 205 kW, waardoor 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • M Sport ophanging en variabele sportsturing voor dynamisch rijgedrag.
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting.
  • 8 jaar fabrieksgarantie op batterij en voertuig voor extra zekerheid.

Aandachtspunten

  • Relatief hoge nieuwprijs van circa €77.625.
  • Mogelijke softwarebugs en elektronica-gerelateerde storingen gemeld.
  • 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen.
  • Batterijdegradatie kan optreden afhankelijk van gebruik en laadroutines.
  • Laadtijd aan huis met 11 kW AC is circa 7-8 uur, wat lang kan zijn voor snelle tussentijdse lading.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's een nadeel zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-314-RZ is een grijze BMW i4 M50 High Executive uit 2023, een krachtige elektrische hatchback met 400 pk en een 84 kWh batterij. Deze 2021 uitvoering combineert sportieve prestaties met een ruime actieradius en luxe uitrusting.

De BMW i4 M50 High Executive beschikt over twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen van circa 400 kW (536 pk) en 795 Nm koppel, waarmee hij in ongeveer 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit maakt het een van de snelste elektrische middenklasse hatchbacks. De aandrijving is volledig elektrisch met een intelligente xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.

De i4 M50 heeft een automatische transmissie zonder schakelen, typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en draagt bij aan energie-terugwinning, wat het rijbereik optimaliseert. Het rijgedrag is sportief en dynamisch, mede dankzij de M Sport ophanging en variabele sportsturing die standaard zijn in deze uitvoering.

De batterijcapaciteit is 84 kWh bruto (81 kWh netto), met een WLTP-actieradius tot circa 510 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond 19-21 kWh/100 km in de praktijk. Laden kan via AC met maximaal 11 kW, wat een volledige lading in ongeveer 7-8 uur mogelijk maakt. DC snelladen ondersteunt tot 205 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €77.625, met standaard fabrieksgarantie op batterij en voertuig van 8 jaar of 160.000 km.

Bij aankoop van een BMW i4 M50 2023 met kenteken S-314-RZ is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu, die bij elektrische BMW's soms aandacht vraagt. De auto biedt een uitstekende combinatie van prestaties, luxe en actieradius, maar houd rekening met mogelijke softwarebugs en elektronica-gerelateerde issues die sporadisch gemeld worden.

Deze grijze BMW i4 M50 met kenteken S-314-RZ uit 2023 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde elektrische hatchback met een ruime actieradius en sportieve rijeigenschappen. Met de juiste onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op dynamiek.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1450
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HA0003N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 544 pk (400 kW)
Draaimoment 795 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 3,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 18,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW i4 M50 (S-314-RZ)

Wat is de APK status van S-314-RZ?

De APK van S-314-RZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-314-RZ een import auto?

Nee, S-314-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-314-RZ gehad?

S-314-RZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i4 M50 High Executive 2021?

De batterijcapaciteit is 84 kWh bruto, met ongeveer 81 kWh netto bruikbaar.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 510 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de BMW i4 M50 laden?

AC laden kan tot 11 kW, wat een volledige lading in 7-8 uur mogelijk maakt. DC snelladen ondersteunt tot 205 kW, waarmee 80% laden in circa 30 minuten kan.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 19-21 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen worden gemeld.

Welke garantie biedt BMW op deze auto?

BMW geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en het voertuig.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i4 M50?

De auto heeft een sportief en dynamisch rijgedrag dankzij de M Sport ophanging, variabele sportsturing en krachtige elektromotoren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Sporadische softwareproblemen die invloed kunnen hebben op infotainment en rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen van schermen, foutmeldingen, onregelmatig gedrag van systemen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen van systemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in sensoren of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW i4 M50 modellen

Voertuig Registratie