Kenteken check S-339-XD
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 245.776 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken S339XD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD
Waardebehoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD
Onderhoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD
Veiligheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD
Prestaties Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover V8 Supercharged geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2684 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 4.2-liter V8 supercharged motor met 291 pk en 560 Nm koppel
- Luxueuze en comfortabele interieurafwerking met veel opties
- Uitstekende terreinvaardigheid dankzij vierwielaandrijving en sperdifferentieel
- Robuuste bouwkwaliteit en iconisch design
- Goede prestaties voor een SUV uit 2002 met 0-100 km/h in circa 6,5 seconden
- Redelijk waardebehoud door status en exclusiviteit
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's (praktijk 10-12 l/100 km)
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor
- Wegenbelasting in Nederland is hoog vanwege vermogen en gewicht
- Elektronische storingen en ouderdomsproblemen komen voor
- Groot en zwaar, wat manoeuvreren en parkeren bemoeilijkt
Volledige analyse
Kenteken S-339-XD is een groene Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged SE uit 2007 met een krachtige 4196cc V8 motor die 291 pk levert. Deze luxe SUV uit 2002 combineert indrukwekkende prestaties met typisch Land Rover comfort en terreinvaardigheid.
De 4.2-liter V8 supercharged motor, met motorcode vaak aangeduid als AJ34 (Jaguar AJ-V8 familie), levert ongeveer 291 pk en 560 Nm koppel. Deze motor is een geavanceerde DOHC 32-kleppen V8 met een compressieverhouding van 9.1:1 en een supercharger voor extra vermogen. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om een relatief hoog brandstofverbruik en gevoeligheid voor olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft, maar de supercharger zelf kan onderhoud vereisen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken vertonen, wat het stationair lopen en prestaties beïnvloedt.
De automaat is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), meestal een ZF 6HP26. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar kostbaar in onderhoud en reparatie. De vierwielaandrijving met viscose koppeling en sperdifferentieel zorgt voor goede tractie zowel op de weg als offroad.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9-10 l/100 km). Wegenbelasting voor 291 pk in Nederland is fors, vaak rond de €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten circa €600-900, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar. Reserveonderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig door de luxe en complexe techniek.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged SE met kenteken S-339-XD uit 2007 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, timing chain slijtage en de staat van de automaat. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn iconische status, maar hoge gebruikskosten moeten worden meegewogen.
Deze groene Land Rover Range Rover met kenteken S-339-XD uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.2 V8 supercharged motor. Hoewel hij veel rijplezier en terreinvaardigheid biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere kosten met zich mee. Voor liefhebbers die de kosten en aandacht niet schuwen, is het een iconische en capabele auto met karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,776 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 18
Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover V8 Supercharged (S-339-XD)
Wat is de APK status van S-339-XD?
De APK van S-339-XD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-339-XD een import auto?
Ja, S-339-XD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-339-XD gehad?
S-339-XD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?
De motorcode is meestal AJ34, onderdeel van de Jaguar AJ-V8 motorfamilie, een 4.2-liter DOHC V8 met supercharger.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6-traps automaat is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen; regelmatig vloeistof verversen is cruciaal.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €1500 per jaar, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Hoge olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken, slippen of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of vloeistofproblemen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Slechte brandstofverneveling door defecte injectoren.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainment en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen vertonen.
Signalen:
Niet werkende schermen, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2684 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover V8 Supercharged kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|