Kenteken check S-339-XD

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 245.776 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-071278
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-339-XD
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover V8 Supercharged
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-339-XD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2007

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2007) – Kenteken S-339-XD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 109.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
350 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
428PS
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Bekeken
172 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover V8 Supercharged geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2684 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 4.2-liter V8 supercharged motor met 291 pk en 560 Nm koppel
  • Luxueuze en comfortabele interieurafwerking met veel opties
  • Uitstekende terreinvaardigheid dankzij vierwielaandrijving en sperdifferentieel
  • Robuuste bouwkwaliteit en iconisch design
  • Goede prestaties voor een SUV uit 2002 met 0-100 km/h in circa 6,5 seconden
  • Redelijk waardebehoud door status en exclusiviteit

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's (praktijk 10-12 l/100 km)
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor
  • Wegenbelasting in Nederland is hoog vanwege vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen en ouderdomsproblemen komen voor
  • Groot en zwaar, wat manoeuvreren en parkeren bemoeilijkt

Volledige analyse

Kenteken S-339-XD is een groene Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged SE uit 2007 met een krachtige 4196cc V8 motor die 291 pk levert. Deze luxe SUV uit 2002 combineert indrukwekkende prestaties met typisch Land Rover comfort en terreinvaardigheid.

De 4.2-liter V8 supercharged motor, met motorcode vaak aangeduid als AJ34 (Jaguar AJ-V8 familie), levert ongeveer 291 pk en 560 Nm koppel. Deze motor is een geavanceerde DOHC 32-kleppen V8 met een compressieverhouding van 9.1:1 en een supercharger voor extra vermogen. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om een relatief hoog brandstofverbruik en gevoeligheid voor olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft, maar de supercharger zelf kan onderhoud vereisen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken vertonen, wat het stationair lopen en prestaties beïnvloedt.

De automaat is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), meestal een ZF 6HP26. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar kostbaar in onderhoud en reparatie. De vierwielaandrijving met viscose koppeling en sperdifferentieel zorgt voor goede tractie zowel op de weg als offroad.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9-10 l/100 km). Wegenbelasting voor 291 pk in Nederland is fors, vaak rond de €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten circa €600-900, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar. Reserveonderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig door de luxe en complexe techniek.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged SE met kenteken S-339-XD uit 2007 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, timing chain slijtage en de staat van de automaat. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn iconische status, maar hoge gebruikskosten moeten worden meegewogen.

Deze groene Land Rover Range Rover met kenteken S-339-XD uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.2 V8 supercharged motor. Hoewel hij veel rijplezier en terreinvaardigheid biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere kosten met zich mee. Voor liefhebbers die de kosten en aandacht niet schuwen, is het een iconische en capabele auto met karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €1190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,776 km geregistreerd

XXX,776 km
INFO
2 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,453 km geregistreerd

XXX,453 km
INFO
17 juli 2023
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 428PS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4197 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 396 pk (291 kW)
Trekkracht 560 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,86 m
Wielafstand 2,88 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 16,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 376 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover V8 Supercharged (S-339-XD)

Wat is de APK status van S-339-XD?

De APK van S-339-XD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-339-XD een import auto?

Ja, S-339-XD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-339-XD gehad?

S-339-XD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?

De motorcode is meestal AJ34, onderdeel van de Jaguar AJ-V8 motorfamilie, een 4.2-liter DOHC V8 met supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6-traps automaat is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen; regelmatig vloeistof verversen is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €1500 per jaar, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoge olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken, slippen of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of vloeistofproblemen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Slechte brandstofverneveling door defecte injectoren.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment en sensoren

Verouderde elektronica kan storingen vertonen.

Signalen:

Niet werkende schermen, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2684 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover V8 Supercharged kentekens

Type Plaat