Kenteken check S-370-FT
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 89.500 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor S370FT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken S-370-FT
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken S-370-FT
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken S-370-FT
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken S-370-FT
Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken S-370-FT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1387 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige benzinemotor dankzij ACT-technologie en turbo
- Comfortabel en ruim interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik
- Goed onderhoudsgemak en lage onderhoudskosten voor deze klasse
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak zonder bekende grote problemen
- Goede rijeigenschappen en stilte in de cabine
- Redelijk waardebehoud vergeleken met concurrenten
Aandachtspunten
- Olielicht kan soms branden door (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren
- Turbo en injectoren kunnen na veel kilometers problemen geven
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen veroorzaken
- Elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingsgevoelig zijn
- APK-kosten en wegenbelasting zijn relatief hoog voor een middenklasser
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-370-FT is een zwarte Volkswagen Passat uit 2017 met een 1395cc motor. Dit is de Comfortline Business uitvoering, een populaire middenklasser met een zuinige 1.4 TSI ACT benzinemotor van 110 pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €38.583. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motorcode & Technische Specificaties De 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor in de Volkswagen Passat Comfortline Business uit 2014 heeft een cilinderinhoud van 1395 cc en levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 rpm en een koppel van 250 Nm bij 1500-3000 rpm[4][8]. De motorcode voor deze 1395cc TSI ACT is **EA211** (let op: de EA111 werd gebruikt in oudere 1.4 TSI’s, maar vanaf 2012 is de EA211 de standaard voor deze motorfamilie). **Belangrijke technische details:** - **Cilinderinhoud:** 1395 cc - **Vermogen:** 110 kW (150 pk) - **Koppel:** 250 Nm - **Compressieverhouding:** 10:1 - **Brandstofsysteem:** Directe injectie, turbo - **Cilinderblok:** Aluminium - **ACT:** Schakelt bij lage belasting 2 cilinders uit voor extra zuinigheid Deze motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen riem. De ketting gaat in principe een autoleven mee, maar slijtage en problemen zijn niet uitgesloten (zie onder ‘Bekende problemen’).
## Transmissie & Rijgedrag De Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Comfortline Business met kenteken S-370-FT is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel een koppelingsset na 150.000-200.000 km. Geen bekende structurele defecten bij deze handbak, mits tijdig onderhouden. De voorwielaandrijving en het onderstel (MacPherson voor, multilink achter) zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook op langere afstanden. De auto is geschikt voor zowel stadsverkeer als snelweggebruik.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 6,6-6,7 l/100 km (35-36 mpg)[6] - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 7,0-8,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in 2025 ongeveer **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde (2025) voor een zwarte Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Comfortline Business uit 2017 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de **€12.000 en €16.000**. Het waardebehoud is redelijk voor deze klasse, mede door het zuinige motorconcept en het comfortabele interieur.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige benzinemotor** dankzij ACT-technologie en turbo[1][6] - **Comfortabel en ruim interieur**, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik - **Goed onderhoudsgemak** en lage onderhoudskosten voor deze klasse - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** zonder bekende grote problemen - **Goede rijeigenschappen** en stilte in de cabine - **Redelijk waardebehoud** vergeleken met concurrenten **Nadelen** - **Olielicht kan soms branden** door (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren - **Turbo en injectoren** kunnen na veel kilometers problemen geven (zie onder) - **Distributieketting** kan bij verwaarlozing problemen veroorzaken - **Elektronica** (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingsgevoelig zijn - **APK-kosten** en wegenbelasting zijn relatief hoog voor een middenklasser - **Praktijkverbruik** ligt vaak hoger dan fabrieksopgave
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken S-370-FT uit 2017 is een zuinige, comfortabele en praktische middenklasser met een moderne benzinemotor. De auto is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik, mede door het lage verbruik en de ruime interieur. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name wat betreft olieverbruik, turbo en elektronica. Bij goed onderhoud is dit een betrouwbare en prettige auto voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 41
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (S-370-FT)
Wat is de APK status van S-370-FT?
De APK van S-370-FT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-370-FT een import auto?
Ja, S-370-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-370-FT gehad?
S-370-FT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,0 en 8,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 6,6-6,7 l/100 km is[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk in Nederland?
In 2025 betaal je ongeveer €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto van 110 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€400 per jaar voor onderhoud, exclusief APK (€40-€60) en eventuele reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellings handbak is betrouwbaar en kent geen bekende grote problemen bij tijdig onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI ACT?
Let op olieverbruik, turbo, injectoren en de distributieketting. Deze onderdelen kunnen bij verwaarlozing problemen geven.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of uitrekking van de ketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Herkenningspunten:
Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbo
Vroegtijdige slijtage of lekkage, vooral bij intensief gebruik of kort ritten
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik
Injectoren
Vervuiling of defect, leidt tot ongelijk lopende motor of storingslampjes
Herkenningspunten:
Trillen, slecht starten, hoger verbruik
Olielicht / olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie, vooral na veel kilometers
Herkenningspunten:
Olielampje brandt, regelmatig olie bijvullen
Elektronica (sensoren, boordcomputer)
Storingsgevoeligheid van sensoren en boordcomputer
Herkenningspunten:
Storingslampjes, foutmeldingen, soms APK-afkeur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|