Kenteken check S-393-SV

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 46.597 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-898435
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-393-SV
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.0 eTSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-393-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 eTSI (2023) – Kenteken S-393-SV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 eTSI (2023) – Kenteken S-393-SV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud SEAT Leon 1.0 eTSI (2023) – Kenteken S-393-SV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid SEAT Leon 1.0 eTSI (2023) – Kenteken S-393-SV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.0 eTSI (2023) – Kenteken S-393-SV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.944
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
408 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DLA
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
415 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.0 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1338 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Praktische ruimte door de combi-uitvoering
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-393-SV is een grijze SEAT Leon Sportstourer uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €33.380.

De SEAT Leon Sportstourer 1.0 eTSI Style is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.0 TSI motor die vaak wordt gebruikt in Volkswagen Group modellen.

De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een 7-traps dual-clutch versnellingsbak. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versnellingsbakken.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Leon Sportstourer zijn waarde redelijk goed.

De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze SEAT Leon Sportstourer met kenteken S-393-SV uit 2023 is een solide keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €240
Dynamische remlicht geen
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €240
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €520
Navigatie €1130
Leer Pakket
Metallic lak €680

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 1
januari 2025
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 2
januari 2025
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 3
januari 2025
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 4
januari 2025
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 5
januari 2025
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 6
januari 2025
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 7
januari 2025
SEAT Leon 1.0 eTSI 2023 – Afbeelding 8
januari 2025

+10

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DLA
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.0 eTSI (S-393-SV)

Wat is de APK status van S-393-SV?

De APK van S-393-SV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-393-SV een import auto?

Nee, S-393-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-393-SV gehad?

S-393-SV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon Sportstourer 1.0 eTSI?

De topsnelheid is ongeveer 192 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage uitstoot en pk-waarde.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Leon Sportstourer zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een 7-traps dual-clutch automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Sommige eigenaren hebben last van turbo-problemen, zoals een verlies aan vermogen.

Kenmerken:

Verlies aan vermogen of storingen in de turbo.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen of vullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.0 eTSI modellen

Model Kenteken