Kenteken check S-398-FK
APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken S398FK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D200 (2023) – Kenteken S-398-FK
Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D200 (2023) – Kenteken S-398-FK
Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D200 (2023) – Kenteken S-398-FK
Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D200 (2023) – Kenteken S-398-FK
Prestaties Land Rover Range Rover Velar D200 (2023) – Kenteken S-398-FK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Velar D200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2049 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol en modern design met luxe R-Dynamic SE uitvoering
- Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 150 pk en goede prestaties
- Zeer complete uitrusting inclusief adaptieve cruise control en 3D surround camera
- Comfortabele rijervaring dankzij elektronische luchtvering en adaptieve demping
- Automatische 8-traps transmissie schakelt soepel en efficiënt
- Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen voor een SUV van dit formaat
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen relatief hoog voor een diesel SUV
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors in Nederland
- Beperkte praktische ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
- Soms complex elektronisch systeem kan storingen geven
Volledige analyse
Kenteken S-398-FK is een witte Land Rover Range Rover Velar uit 2023 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 150 pk levert. Deze R-Dynamic SE uitvoering uit 2017 combineert luxe met moderne techniek en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €99.168.
De 1997cc motor in deze Velar is een 2.0-liter viercilinder diesel, waarschijnlijk de Ingenium D200 motor van Land Rover, met een vermogen rond 150 pk. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als D200 en is bekend om zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de Velar. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld in lijn met luxe SUV's van dit segment.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 D200 R-Dynamic SE uit 2017 met kenteken S-398-FK is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe, comfort en een onderscheidend design zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.
Deze witte Land Rover Range Rover Velar met kenteken S-398-FK uit 2023 is een stijlvolle en comfortabele SUV met een moderne 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Velar D200 (S-398-FK)
Wat is de APK status van S-398-FK?
De APK van S-398-FK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-398-FK een import auto?
Nee, S-398-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-398-FK gehad?
S-398-FK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D200 dieselmotor?
De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium D200, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met ongeveer 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Velar?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen of olielekkages ontwikkelen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie storingen
Mechatronica of olielekkage kan schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen geven in assistentiesystemen.
Symptomen:
Waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar D200 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|