Kenteken check S-418-JG
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 103.398 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken S418JG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken S-418-JG
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken S-418-JG
Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken S-418-JG
Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken S-418-JG
Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken S-418-JG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1945 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
- Sterke en relatief zuinige 2.0 TD4 dieselmotor met 132 pk.
- Moderne 9-traps automaat voor soepel rijgedrag.
- Goede offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving.
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld.
- Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors voor een diesel van dit formaat.
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-418-JG is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 SE 7p. uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €63.316.
De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0-liter viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode Ingenium (2.0 TD4). Deze motor levert ongeveer 132 pk en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De Ingenium dieselmotor staat bekend om zijn moderne technologie, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, die zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.
De automaat in deze uitvoering is een 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote storingen, mede door de complexiteit van de transmissie en de Land Rover-onderdelenprijzen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij turbo- of distributiekettingproblemen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 SE 7p. met kenteken S-418-JG uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe SUV zoekt met zeven zitplaatsen en offroad-capaciteiten, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten.
Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken S-418-JG uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele 7-persoons SUV met een krachtige en efficiënte 2.0 TD4 dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en praktische ruimte. Zorg voor goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 24
APK keuring details: 16
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (S-418-JG)
Wat is de APK status van S-418-JG?
De APK van S-418-JG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-418-JG een import auto?
Ja, S-418-JG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-418-JG gehad?
S-418-JG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?
De motorcode is Ingenium 2.0 TD4, een moderne viercilinder turbodiesel motor van Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud en soms vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om schakelproblemen en dure reparaties te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 132 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan vroegtijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Discovery Sport Td4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
