Kenteken check PD-877-Z

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 175.937 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-112842
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PD-877-Z
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Sport Td4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-877-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken PD-877-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken PD-877-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken PD-877-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken PD-877-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken PD-877-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 58.859
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
229 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
1.038 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1945 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en relatief zuinige 2.0 TD4 dieselmotor met 110 pk.
  • Automatische 9-traps transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
  • Goede offroad capaciteiten dankzij 4WD en terreinprogramma's.
  • Hoogwaardig interieur met veel luxe opties in Urban Series SE Dynamic.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige exemplaren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan bij kleinere SUV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken PD-877-Z is een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 Urban Series SE Dynamic 7p uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €68.316. De motorcode van deze 2.0-liter diesel is onderdeel van de Ingenium-serie, bekend als de 204DT, een 4-cilinder turbo common rail motor met 110 pk (81 kW) in deze uitvoering.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode 204DT) levert 110 pk en is voorzien van een turbo en common rail injectie. Deze motor is technisch verwant aan de Ingenium dieselmotoren van Land Rover. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder meer: slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten door olievervuiling of lagerschade (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, mogelijk door zuigerveren of turbo lekkage (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie is een 9-traps ZF automaat, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 Urban Series SE Dynamic 7p met kenteken PD-877-Z uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe SUV zoekt met 7 zitplaatsen en goede offroad capaciteiten, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken PD-877-Z uit 2016 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel comfort en ruimte biedt, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze Land Rover een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1281
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Traffic Jam Assistant Pakket
Metallic lak €833

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,670 km geregistreerd

XXX,670 km
INFO
24 december 2020
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Reflector beschadigd

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 720 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (PD-877-Z)

Wat is de APK status van PD-877-Z?

De APK van PD-877-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-877-Z een import auto?

Ja, PD-877-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PD-877-Z gehad?

PD-877-Z heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor?

De motorcode is 204DT, een 2.0-liter 4-cilinder turbo common rail dieselmotor met 110 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Land Rover?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren die verstopt raken en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9-traps automaat is soepel maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen €800 en €1200, grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo lagerschade door olievervuiling of onvoldoende smering.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie door vervuilde of defecte injectoren.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of olielekkage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery Sport Td4 exemplaren

Auto Nummerplaat