Kenteken check S-462-GG
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 97.000 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor S462GG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2016) – Kenteken S-462-GG
Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2016) – Kenteken S-462-GG
Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2016) – Kenteken S-462-GG
Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2016) – Kenteken S-462-GG
Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2016) – Kenteken S-462-GG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A7 Sportback 3.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1885 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 245 pk en 440 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Luxueuze Pro Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en opties
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met sportief design
- S tronic 7-traps automaat voor snelle en comfortabele schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor lange afstanden
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners kunnen dure reparaties vereisen
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vraagt
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld voor deze klasse
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-462-GG is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2016 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering met quattro vierwielaandrijving combineert luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van circa €89.110.
De motorcode van de 2995cc 3.0 TFSI V6 benzinemotor in deze Audi A7 Sportback is CGW. Deze motor levert ongeveer 245 pk (180 kW) en 440 Nm koppel. Het is een supercharged (geblazen) motor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 10.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingcomponenten zijn cruciaal.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro Pro Line uit 2014 met kenteken S-462-GG is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken S-462-GG uit 2016 is een stijlvolle en krachtige luxe hatchback met een sterke 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een waardevaste en begeerlijke occasion.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 37
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (S-462-GG)
Wat is de APK status van S-462-GG?
De APK van S-462-GG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-462-GG een import auto?
Ja, S-462-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-462-GG gehad?
S-462-GG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A7?
De motorcode is CGW voor de 2995cc V6 supercharged benzinemotor in de Audi A7 3.0 TFSI quattro.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanners en geleiders. Tijdig onderhoud en vervanging zijn belangrijk om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 245 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van kettingspanners en geleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schakelproblemen
Automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 3.0 TFSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
