Kenteken check S-471-TZ
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor S471TZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken S-471-TZ
Waardebehoud Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken S-471-TZ
Onderhoud Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken S-471-TZ
Veiligheid Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken S-471-TZ
Prestaties Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken S-471-TZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q8 e-tron Sportback 50 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2585 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- - **Krachtig vermogen**: De auto biedt 250 kW (335 pk) vermogen, wat resulteert in snelle acceleratie.
- - **Comfortabele rijervaring**: De air suspension en regeneratief remmen zorgen voor een soepele rit.
- - **Goede actieradius**: De WLTP-actieradius van 415 km maakt hem geschikt voor dagelijkse ritten en korte reizen.
- - **Snelle laadsnelheden**: DC-laden in slechts 30 minuten.
- - **Stijlvol design**: De Sportback variant heeft een aerodynamisch en stijlvol uiterlijk.
- - **Goede waardebehoud**: Elektrische Audi's behouden hun waarde relatief goed.
Nadelen
- - **Beperkte zichtbaarheid**: De sloped roof kan zichtbaarheid beperken, vooral in stedelijke gebieden.
- - **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €83.250 is voor veel kopers een barrière.
- - **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan batterijdegradatie over tijd een probleem zijn.
- - **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen in het verleden.
- - **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel DC-laden snel is, kan de beschikbaarheid van laadpalen nog steeds een uitdaging zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-471-TZ is een grijze elektrische Audi Q8 Sportback e-tron uit 2023 met 250pk vermogen. Deze SUV is uitgerust met een 95 kWh batterij en biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 415 km. De auto is voorzien van twee elektrische motoren en heeft een topsnelheid van 200 km/h.
De Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro S Edition is uitgerust met twee elektrische motoren die samen 250 kW (335 pk) vermogen leveren. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 6 seconden en heeft een topsnelheid van 200 km/h.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling en is voorzien van vierwielaandrijving. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door comfortabele air suspension en regeneratief remmen met drie niveaus.
De nieuwprijs van deze auto was €83.250. De laadsnelheid is 30 minuten voor DC-laden en 6-12 uur voor AC-laden. Het energieverbruik is ongeveer 19.5 kWh/100 km volgens de WLTP-test.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de waardebehoud van elektrische auto's te overwegen. De Audi Q8 Sportback e-tron behoudt zijn waarde relatief goed, maar de garantievoorwaarden moeten zorgvuldig worden bekeken.
Deze grijze Audi Q8 Sportback e-tron met kenteken S-471-TZ uit 2023 is een krachtige en comfortabele elektrische SUV met een aantrekkelijke actieradius en laadsnelheden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q8 e-tron Sportback 50 (S-471-TZ)
Wat is de APK status van S-471-TZ?
De APK van S-471-TZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-471-TZ een import auto?
Nee, S-471-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-471-TZ gehad?
S-471-TZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro?
De WLTP-actieradius is ongeveer 415 km.
Hoe snel kan ik de auto opladen?
DC-laden duurt ongeveer 30 minuten van 10% naar 80%.
Wat is de topsnelheid van de auto?
De topsnelheid is 200 km/h.
Wat is de nieuwprijs van deze auto?
De nieuwprijs was €83.250.
Hoeveel pk levert de motor?
De auto levert 250 kW (335 pk).
Is de auto voorzien van regeneratief remmen?
Ja, de auto heeft regeneratief remmen met drie niveaus.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Batterijdegradatie kan leiden tot een afname van de actieradius over tijd.
Kenmerken:
Afgenomen actieradius, veranderingen in laadsnelheid.
Software bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die de gebruikerservaring kunnen beïnvloeden.
Kenmerken:
Onverwachte systeemuitval, veranderingen in de interface.
12V accu problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.
Kenmerken:
Startproblemen, storingen in accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q8 e-tron Sportback 50 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
