Kenteken check S-476-PK

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars - 64.428 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-031717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-476-PK
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q8 55 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-476-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Audi Q8 55 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-476-PK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-476-PK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-476-PK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-476-PK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-476-PK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 86.000 - € 105.000
Catalogusprijs
€ 145.981
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
753 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCB
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
793 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q8 55 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 TFSI motor met 335 pk en 500 Nm koppel
  • Geavanceerde quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Luxueuze Pro Line Advanced uitrusting met veel technologie en comfort
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelmomenten
  • Mild-hybride systeem voor verbeterde brandstofefficiëntie
  • Ruime en comfortabele SUV met moderne styling en hoogwaardige materialen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud
  • Incidentele schokkerigheid of vertraging in automatische transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
  • Hoge aanschafprijs en afschrijving bij aankoop van jong gebruikte modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-476-PK is een zwarte Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Advanced uit 2022 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert sportiviteit met comfort en geavanceerde technologieën, waaronder een 8-traps automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving.

De motor in deze Audi Q8 is een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2995cc, bekend onder motorcode 'EA839'. Deze motor levert ongeveer 335 pk (250 kW) en 500 Nm koppel dankzij een turbo en directe benzine-injectie. De motor is voorzien van een 48V mild-hybride systeem dat de efficiëntie verbetert en het brandstofverbruik verlaagt. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De Audi Q8 55 TFSI is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, meestal gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstand. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800 per jaar, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Advanced uit 2018 met kenteken S-476-PK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door de luxe uitrusting en sterke motor is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 55.000 tot € 65.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi Q8 met kenteken S-476-PK uit 2022 is een krachtige en luxe SUV met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. De auto biedt een uitstekende rijervaring en veel comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud vanwege mogelijke motor- en transmissieproblemen. Met een marktwaarde rond de € 60.000 en redelijke gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium SUV's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €400
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €320
Leer €1200
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Audi Q8 55 TFSI 2022 – Afbeelding 1
Audi Q8 55 TFSI 2022 – Afbeelding 2
Audi Q8 55 TFSI 2022 – Afbeelding 3
Audi Q8 55 TFSI 2022 – Afbeelding 4
Audi Q8 55 TFSI 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DCB
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 240 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q8 55 TFSI (S-476-PK)

Wat is de APK status van S-476-PK?

De APK van S-476-PK is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-476-PK een import auto?

Ja, S-476-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-476-PK gehad?

S-476-PK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 2995cc motor in de Audi Q8 55 TFSI?

De motorcode van de 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor in de Audi Q8 55 TFSI is EA839.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel de WLTP-norm rond 9,2 L/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 10 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto zoals deze Audi Q8 ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze Audi Q8?

Er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij de 8-traps automaat, meestal oplosbaar met software-updates of onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De ZF 8-traps automaat kan bij veroudering of softwareproblemen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of olie lekkages vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen of vastlopen van het MMI-systeem en digitale cockpit.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q8 55 TFSI kentekens

Voertuig Registratie