Kenteken check S-486-VX
APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 18.934 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor S486VX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-486-VX
Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-486-VX
Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-486-VX
Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-486-VX
Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-486-VX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1371 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie voor goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Automatische transmissie met soepele schakeling en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en goed uitgeruste Elegance-uitvoering met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5 l/100 km
- Goede wegligging en rijgedrag voor het segment
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Licht verhoogd olieverbruik gemeld door sommige eigenaren
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen
- Hogere nieuwprijs (€41.940) ten opzichte van vergelijkbare concurrenten
- Beperkte bagageruimte door hatchback carrosserie
- Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor doe-het-zelvers
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-486-VX is een grijze Opel Astra 1.2 Elegance uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €41.940 en is voorzien van een moderne turbomotor met directe injectie.
De 1199cc motor in deze Opel Astra is een 3-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie, bekend onder motorcode B12XFL (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert 96 pk (70 kW) en 195 Nm koppel, met een compressieverhouding rond 10:1. De motor is relatief zuinig en modern, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan met lagers of oververhitting.
De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin-variant die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om schakelproblemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Elegance (2021) met automatische transmissie en 1199cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op dat de auto niet te weinig onderhoud heeft gehad. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Deze grijze Opel Astra met kenteken S-486-VX uit 2023 is een moderne, zuinige en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.2 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prima combinatie van rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (S-486-VX)
Wat is de APK status van S-486-VX?
De APK van S-486-VX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-486-VX een import auto?
Nee, S-486-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-486-VX gehad?
S-486-VX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Astra 1.2 Elegance (2021)?
De motorcode is doorgaans B12XFL of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of kan de kettingspanner falen, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Sommige 1.2 turbomotoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het multimediasysteem in de Elegance-uitvoering.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval Bluetooth, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
