Kenteken check S-515-ZJ
APK geldig tot mrt 2028 - 8+ eigenaars - 62.018 km (peildatum nov 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken S515ZJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 40 TFSI (2020) – Kenteken S-515-ZJ
Waardebehoud Audi A4 Avant 40 TFSI (2020) – Kenteken S-515-ZJ
Onderhoud Audi A4 Avant 40 TFSI (2020) – Kenteken S-515-ZJ
Veiligheid Audi A4 Avant 40 TFSI (2020) – Kenteken S-515-ZJ
Prestaties Audi A4 Avant 40 TFSI (2020) – Kenteken S-515-ZJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1610 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en ruime interieur
- Soepele automatische transmissie
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Mooi design en afwerking
- Betrouwbare Quattro aandrijving
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Geen zeer hoge prestaties voor sportieve rijders
- Soms matige brandstofefficiëntie
- Kosten voor onderhoud kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken S-515-ZJ is een grijze Audi A4 Avant uit 2020 met een 1984cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en prestaties, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij de aanschaf.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste Audi A4 Avant modellen uit 2019 hebben een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er kunnen defecten optreden, zoals problemen met de sensoren of de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen variëren, maar regelmatige service is cruciaal.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Audi A4 Avant uit 2019 ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service.
De wegenbelasting voor een auto van 150pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot. Voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 150 g/km (wat gebruikelijk is voor deze klasse) kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van €200 tot €400.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken S-515-ZJ uit 2020 is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,291 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 40 TFSI (S-515-ZJ)
Wat is de APK status van S-515-ZJ?
De APK van S-515-ZJ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-515-ZJ een import auto?
Ja, S-515-ZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-515-ZJ gehad?
S-515-ZJ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Avant 40 TFSI?
De topsnelheid is ongeveer 147 mph (237 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant?
Het verbruik varieert, maar gemiddeld is het ongeveer 38.6 mpg (7.3 l/100km) gecombineerd.
Wat is de nieuwprijs van de Audi A4 Avant uit 2019?
De nieuwprijs was ongeveer €66.816 voor de S edition.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot, maar is ongeveer €200 tot €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 Avant uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld zijn de onderhoudskosten ongeveer €500 per jaar voor APK en service.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Signalen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Hoog olieverbruik door motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
