Kenteken check S-525-HZ

APK geldig tot sep 2027 - 6 eigenaars - 30.628 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-258345
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-525-HZ
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-525-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken S-525-HZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken S-525-HZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken S-525-HZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken S-525-HZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken S-525-HZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 38.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
530 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4LK
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
315 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
  • Sportieve uitstraling dankzij de N Line trim
  • Milde hybride technologie voor verbeterd brandstofverbruik
  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Goede veiligheidsfuncties dankzij Hyundai SmartSense

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij transmissieproblemen
  • Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk
  • Geen uitgebreide opties voor aandrijving op vier wielen

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-525-HZ is een rode Hyundai i30 Wagon uit 2023 met een 1482cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.

De Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbomotor die 118 kW (160 pk) levert bij 5,500 RPM. De motorcode voor deze 1482cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDi reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een 7-speed dual-clutch transmissie (DCT), die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de koppeling of de schakelbak.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze rode Hyundai i30 Wagon met kenteken S-525-HZ uit 2023 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto met een sportieve uitstraling.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 februari 2023
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 1
september 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 2
september 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 3
september 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 4
september 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 5
september 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 6
september 2025
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 7
september 2025
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4LK
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1482 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 253 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (S-525-HZ)

Wat is de APK status van S-525-HZ?

De APK van S-525-HZ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-525-HZ een import auto?

Nee, S-525-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-525-HZ gehad?

S-525-HZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line?

De topsnelheid is 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Welke veiligheidsfuncties biedt de Hyundai i30 Wagon?

De auto is uitgerust met Hyundai SmartSense, wat een reeks geavanceerde veiligheidsfuncties omvat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid exemplaren

Voertuig Registratie