Kenteken check S-593-XS

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 120.533 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-051241
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-593-XS
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-593-XS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken S-593-XS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken S-593-XS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken S-593-XS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken S-593-XS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2012) – Kenteken S-593-XS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 27.577
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
55 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
869 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 160 Nm koppel
  • Praktische en ruime combi met flexibel bagageruimtevolume
  • Automatische 7-traps DSG zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort
  • Lage wegenbelasting dankzij 77 pk benzinemotor
  • Degelijke wegligging en comfortabele vering voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting met standaard ESP en meerdere airbags

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-593-XS is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.

De 1.2 TSI motor in deze Golf Variant heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als CBZ of CBZB, een 1198cc viercilinder turbomotor met 77 pk (officieel 85 pk in sommige bronnen) en 160 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppelafgifte vanaf lage toeren. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of verslijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing van het onderhoud.

De automatische transmissie bij deze uitvoering is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen, koppeling slijtage en schakelproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en mogelijk reparaties aan de mechatronica. De handling van de Golf Variant is goed voor zijn klasse, met een stabiele wegligging en comfortabele vering, mede dankzij de voorwielaandrijving.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Reparaties aan motor en automaat kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of vervanging van de distributieketting.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline uit 2009 met kenteken S-593-XS is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de distributieketting en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en transmissie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, relatief zuinige en betrouwbare combi zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken S-593-XS uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €515
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (S-593-XS)

Wat is de APK status van S-593-XS?

De APK van S-593-XS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-593-XS een import auto?

Ja, S-593-XS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-593-XS gehad?

S-593-XS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CBZ of CBZB, een 1198cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Golf Variant?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, wat onderhouds- en reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TSI automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers rond 1 op 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 77 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.2 TSI Trendline uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten en storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.2 TSI in Nederland

Voertuig Registratie