Kenteken check S-618-SR

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 10.000 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-361399
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-618-SR
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mustang Mach-E GT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-618-SR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E GT 2021

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken S-618-SR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken S-618-SR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken S-618-SR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken S-618-SR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Ford Mustang Mach-E GT (2021) – Kenteken S-618-SR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 57.000 - € 70.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
435 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
X
Aantal in Nederland
137 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mustang Mach-E GT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2348 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer krachtige elektromotor met 487 pk en 860 Nm koppel voor sportieve prestaties[3][4].
  • Groot bereik dankzij de 98,7 kWh batterij (bruto), geschikt voor lange ritten zonder vaak te moeten laden.
  • Snelle DC-laden tot 150 kW mogelijk, waardoor de batterij in circa 45 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen[6].
  • Ruim en modern interieur met veel standaard uitrusting, waaronder een panoramadak, sportstoelen en geavanceerde infotainmentsystemen[1][8].
  • Goed waardebehoud door de populariteit van elektrische SUV’s en fiscale voordelen in Nederland.
  • Uitgebreide batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km, wat rust geeft bij tweedehands aankoop.

Nadelen

  • Hoog energieverbruik door het sportieve karakter; in de praktijk vaak boven de 22 kWh/100 km bij normaal gebruik.
  • Beperkte actieradius bij koud weer of bij veel snelwegkilometers.
  • Software-updates kunnen traag zijn en soms leiden tot tijdelijke storingen in de elektronica.
  • Beperkte laadsnelheid op AC (maximaal 11 kW), wat thuis laden langzamer maakt dan bij sommige concurrenten[6].
  • Hoge aanschafprijs, ook in de tweedehandsmarkt.
  • Beperkte beschikbaarheid van snelladers in sommige regio’s kan reizen bemoeilijken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-618-SR is een oranje elektrische Ford Mustang Mach-E uit 2021 met 358pk vermogen, vierwielaandrijving en een grote batterij van 98,7 kWh (bruto). Deze SUV combineert sportief rijgedrag met de praktische voordelen van een elektrische gezinsauto. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Ford Mustang Mach-E GT Extended AWD 98 kWh (2021) beschikt over twee elektromotoren (voor en achter), goed voor een systeemvermogen van 358 kW (487 pk) en een koppel van 860 Nm[3][4]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt slechts 3,7 seconden, wat deze oranje SUV tot een van de snelste elektrische gezinsauto’s maakt[4]. De topsnelheid is begrensd op 200 km/u[3].

De Mach-E GT rijdt volledig elektrisch en beschikt over een automatische transmissie zonder versnellingen. Het rijgedrag is sportief, mede dankzij de lage zwaartepunt, directe stuurrespons en het regeneratieve remsysteem dat energie terugwint tijdens het remmen. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip in alle weersomstandigheden.

De nieuwprijs van deze variant bedroeg €82.490. Het waardebehoud van elektrische auto’s in Nederland is over het algemeen goed, mede door de fiscale voordelen en groeiende vraag naar tweedehands EV’s. Ford biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, en 3 jaar algemene garantie. Controleer altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Deze oranje Ford Mustang Mach-E met kenteken S-618-SR uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, ruimtevolle en goed uitgeruste elektrische SUV zoekt. Let bij aankoop van een gebruikte exemplaar extra op de batterijgezondheid, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze oranje Ford Mustang Mach-E met kenteken S-618-SR uit 2021 is een krachtige, veelzijdige elektrische SUV met een groot bereik, snelle laadmogelijkheden en een sportief karakter. De auto combineert praktische gezinsruimte met het rijplezier van een echte Mustang, maar kent ook enkele typische EV-uitdagingen op het gebied van software en elektronica.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
29 november 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 april 2023
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 1
april 2023
Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 2
april 2023
Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 3
april 2023
Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 4
april 2023
Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 5
april 2023
Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 6
mei 2024
Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 7
mei 2024
Ford Mustang Mach-E GT 2021 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code X
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 487 pk (358 kW)
Max. koppel 860 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Oranje
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,4 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 20,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mustang Mach-E GT (S-618-SR)

Wat is de APK status van S-618-SR?

De APK van S-618-SR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-618-SR een import auto?

Ja, S-618-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-618-SR gehad?

S-618-SR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe groot is de batterij van de Ford Mustang Mach-E GT Extended AWD 98 kWh?

De bruto batterijcapaciteit is 98,7 kWh, waarvan circa 91 kWh bruikbaar is[3]. Dit is een van de grootste batterijen in zijn klasse.

Wat is de WLTP-actieradius van deze variant?

Officiële WLTP-waarden voor de GT-variant zijn niet exact gepubliceerd, maar praktijkwaardes liggen rond de 400–450 km bij normaal gebruik. De EPA-range voor vergelijkbare modellen is circa 280 mijl (450 km), maar in de praktijk vaak lager, vooral bij sportief rijden of koud weer[7].

Hoe snel kan ik laden op AC en DC?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW. Van 10% naar 80% bij een snellader duurt ongeveer 45 minuten[6].

Hoeveel verbruikt de Mach-E GT in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 20 kWh/100 km, maar in de praktijk, zeker bij sportief rijden, ligt dit vaak boven de 22 kWh/100 km[3][7].

Hoe lang is de batterijgarantie?

Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies niet meer dan 30% bedraagt.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, vooral softwarebugs en incidentele elektronica-storingen komen voor. Regelmatige updates zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na enkele jaren.

Aandacht vereist
Elektronica

Softwarebugs

Regelmatig meldingen van softwarestoringen, waaronder bevriezing van het infotainmentsysteem en problemen met over-the-air updates.

Herkenningspunten:

Scherm blijft hangen, functies vallen tijdelijk uit.

Laag
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart. Vaak na lang stilstand of bij softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Auto reageert niet op de sleutel, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Incidentele storingen in sensoren, camera’s of rijassistentiesystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke uitschakeling van ADAS.

Laag
Batterij/Laadsysteem

Laadproblemen

Soms moeite met aansluiten of communiceren bij snelladers, vooral bij oudere softwareversies.

Herkenningspunten:

Laadsessie start niet of wordt onderbroken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2348 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mustang Mach-E GT kentekens

Model Kenteken