Kenteken check S-668-HT

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 28.486 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-212783
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-668-HT
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-668-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 520e 2022

Betrouwbaarheid BMW 520e (2022) – Kenteken S-668-HT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud BMW 520e (2022) – Kenteken S-668-HT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 520e (2022) – Kenteken S-668-HT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW 520e (2022) – Kenteken S-668-HT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 520e (2022) – Kenteken S-668-HT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 45.000 - € 54.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.163
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
84 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20A
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Populariteit
917 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Luxueuze interieur en uitrusting
  • Lage brandstofkosten dankzij hybride technologie
  • Goede prestaties met een top van 225 km/h
  • Rijcomfort en stabiliteit
  • Aantrekkelijke marktwaarde

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten van hybride systeem kunnen hoog zijn
  • Beperkte actieradius in volledig elektrische modus
  • Kosten van vervangende onderdelen kunnen hoog zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-668-HT is een grijze BMW 5-serie uit 2022 met een 2.0-liter motor, niet 1998cc zoals vermeld. Deze auto is een plug-in hybride met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De BMW 5-serie 520e Business Edition Plus is een luxueuze sedan die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €61.080.

De motorcode voor de 2.0-liter motor in de BMW 5-serie 520e is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van soortgelijke modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 520e variant gedocumenteerd.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie 520e is een 8-gang Steptronic versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520e is volgens WLTP-normen ongeveer 1.9 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

De BMW 5-serie 520e Business Edition Plus biedt een luxueuze rijervaring met lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en het onderhoud van de hybride systeem.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken S-668-HT uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en zuinige sedan. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en eventuele problemen te overwegen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €1550
Metallic lak €1020

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,486 km geregistreerd

XXX,486 km
INFO
13 maart 2024
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW 520e 2022 – Afbeelding 1
BMW 520e 2022 – Afbeelding 2
BMW 520e 2022 – Afbeelding 3
BMW 520e 2022 – Afbeelding 4
BMW 520e 2022 – Afbeelding 5
BMW 520e 2022 – Afbeelding 6
BMW 520e 2022 – Afbeelding 7
BMW 520e 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 33 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520e (S-668-HT)

Wat is de APK status van S-668-HT?

De APK van S-668-HT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-668-HT een import auto?

Ja, S-668-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-668-HT gehad?

S-668-HT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie 520e?

225 km/h

Wat is het brandstofverbruik volgens WLTP?

Ongeveer 1.9 liter per 100 km

Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie 520e Business Edition Plus uit 2020?

€61.080

Wat is de actieradius in volledig elektrische modus?

Niet specifiek vermeld, maar typisch voor plug-in hybrides rond de 50-60 km

Hoeveel paardenkrachten levert de motor?

204 pk

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520e exemplaren

Model Kenteken