Kenteken check S-693-TP
APK verlopen - 7+ eigenaars - 59.504 km (peildatum apr 2025)
Let op: 18 bevindingen voor S693TP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken S-693-TP
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken S-693-TP
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken S-693-TP
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken S-693-TP
Prestaties Mercedes-Benz GLE 400 d (2019) – Kenteken S-693-TP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 400 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2265 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2925cc 6-cilinder turbodiesel (OM656) met 243 pk en 700 Nm koppel
- 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met vloeiende schakelingen
- Ruime en luxe SUV met geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Goede trekkracht en rijcomfort, ook geschikt voor lange afstanden
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Nadelen
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Timing chain kettingspanner kan slijten (matig risico)
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en motor
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor 243 pk is fors in Nederland
- Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-693-TP is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse 400 d 4MATIC uit 2019 met een 2925cc 6-cilinder dieselmotor die 243 pk levert. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde techniek, met een nieuwprijs van circa €99.360.
De 2925cc 6-cilinder dieselmotor in de GLE 400 d 4MATIC is een inline-zes turbodiesel, motorcode OM656, die ongeveer 243 pk (180 kW) en 700 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de turbo en moderne common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain (matig risico), en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren (licht tot matig risico). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, met periodieke verversing van de olie aanbevolen om slijtage te beperken.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 6,5-7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor 243 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC met kenteken S-693-TP uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen olie en filters. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit om de soepelheid van de automaat en motor te ervaren is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse 400 d 4MATIC met kenteken S-693-TP uit 2019 is een krachtige en comfortabele SUV met een sterke 6-cilinder dieselmotor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en luxe voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,474 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,264 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 400 d (S-693-TP)
Wat is de APK status van S-693-TP?
De APK van S-693-TP is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-693-TP een import auto?
Ja, S-693-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-693-TP gehad?
S-693-TP heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de GLE 400 d?
De motorcode is OM656, een inline-zes turbodiesel met 243 pk en 700 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLE?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de GLE 400 d 4MATIC?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 243 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLE 400 d uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de OM656 motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren storing
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische besturing van de 9G-TRONIC kan storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
