Kenteken check S-748-SL
APK verlopen - 4+ eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken S748SL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken S-748-SL
Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken S-748-SL
Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken S-748-SL
Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken S-748-SL
Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken S-748-SL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Sport Turismo GTS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2239 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 4.0-liter twin-turbo V8 motor met 453 pk
- Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met luxe afwerking
- Soepele en snelle 8-traps PDK automatische transmissie
- Uitstekende rijdynamiek dankzij adaptieve luchtvering en sportonderstel
- Goede waardebehoud door exclusiviteit en prestaties
- Veel standaard luxe en veiligheidsvoorzieningen zoals Sport Chrono pakket en adaptieve cruise control
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 km/l)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke problemen met timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo's
- Beperkte achteruitzicht door design en grote afmetingen
- Complexe elektronica kan storingen geven bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-748-SL is een zwarte Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 GTS uit 2022 met een krachtige 3996cc V8 twin-turbo motor die 453 pk levert. Deze luxe sportieve combi combineert prestaties met praktische ruimte en een automatische transmissie.
De 3996cc V8 motor in de Panamera Sport Turismo GTS (motorcode M178) is een aluminium 4.0-liter twin-turbocharged V8 die 453 pk en 620 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn sterke prestaties en relatief betrouwbare constructie, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden en tijdig olie- en filterwissels worden uitgevoerd.
De automaat is een 8-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) transmissie, bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoog door specialistische onderdelen en arbeid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,4 km/l, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 353 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
De huidige marktwaarde van een Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 GTS uit 2017 ligt in Nederland tussen €85.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn exclusiviteit en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op tekenen van olieverbruik en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken S-748-SL uit 2022 is een krachtige en veelzijdige sportieve combi met een indrukwekkende 4.0-liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo GTS (S-748-SL)
Wat is de APK status van S-748-SL?
De APK van S-748-SL is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-748-SL een import auto?
Ja, S-748-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-748-SL gehad?
S-748-SL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.0-liter V8 in de Panamera GTS?
De motorcode is M178, een aluminium 4.0-liter twin-turbo V8 die 453 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische PDK-transmissie?
De 8-traps PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 8 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?
De marktwaarde ligt tussen €85.000 en €110.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de PDK kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, waarschuwingslampjes, verminderde rijprestaties.
Turbocharger slijtage
Turbo's kunnen slijten door hoge belasting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met infotainment of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, uitval functies, reset nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2239 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Porsche Panamera Sport Turismo GTS exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
