Kenteken check S-750-VG
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 183.687 km (peildatum feb 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S750VG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 4.0 V6 (2010) – Kenteken S-750-VG
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 4.0 V6 (2010) – Kenteken S-750-VG
Onderhoud Toyota Land Cruiser 4.0 V6 (2010) – Kenteken S-750-VG
Veiligheid Toyota Land Cruiser 4.0 V6 (2010) – Kenteken S-750-VG
Prestaties Toyota Land Cruiser 4.0 V6 (2010) – Kenteken S-750-VG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 4.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2033 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 1GR-FE 4.0 V6 motor met 183 pk
- Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties
- Sterke en duurzame automatische 5-traps transmissie
- Goede terreinvaardigheid met vierwielaandrijving voor en achter
- Ruime SUV met 7 zitplaatsen en veel laadruimte
- Sterk waardebehoud door reputatie en bouwkwaliteit
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (11-12 l/100 km in praktijk)
- Wegenbelasting in Nederland is fors door 183 pk benzinemotor
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld door luxe uitvoering
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken S-750-VG is een grijze Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive uit 2010 met een 3998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €88.625 in Nederland.
De motorcode van de 3998cc V6 VVT-i benzinemotor in deze Land Cruiser is 1GR-FE, een betrouwbare en krachtige motor met 183 pk. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie van deze Land Cruiser is een 5-traps automaat (A750F), die over het algemeen zeer betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 11-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 10-11 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 183 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive met kenteken S-750-VG uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het onderstel. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Toyota Land Cruiser met kenteken S-750-VG uit 2010 is een robuuste en luxe SUV met een betrouwbare 3998cc V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, terreinvaardigheid en duurzaamheid, hoewel het brandstofverbruik en wegenbelasting relatief hoog zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 57
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Land Cruiser 4.0 V6 (S-750-VG)
Wat is de APK status van S-750-VG?
De APK van S-750-VG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-750-VG een import auto?
Ja, S-750-VG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-750-VG gehad?
S-750-VG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.0 V6 in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1GR-FE, een 3998cc V6 benzinemotor met VVT-i technologie en 183 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automatische transmissie (A750F) is over het algemeen zeer betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Land Cruiser?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoud
Gebrek aan tijdig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of defecten.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Ophangingscomponenten slijtage
Door terreinrijden kunnen voor- en achterophanging sneller slijten.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder rijcomfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2033 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Land Cruiser 4.0 V6 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
