Kenteken check S-827-HT

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 134.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-485866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-827-HT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
ML 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-827-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz ML 500 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2014) – Kenteken S-827-HT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2014) – Kenteken S-827-HT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2014) – Kenteken S-827-HT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2014) – Kenteken S-827-HT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2014) – Kenteken S-827-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 140.370
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
236 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
278928
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
344 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 4663cc V8 motor met circa 300 pk
  • Comfortabele en luxe interieuruitrusting
  • Soepele 7-traps automatische transmissie
  • Goede wegligging dankzij 4MATIC vierwielaandrijving
  • Ruime SUV met praktische indeling
  • Sterk merk en goede veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Duur onderhoud en reparaties, vooral transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en elektronica

Uitgebreide analyse

Kenteken S-827-HT is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2014 met een krachtige 4663cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2011 combineert comfort met sportieve prestaties en een nieuwprijs van circa €123.300.

De Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2011 is uitgerust met een 4663cc V8 motor, bekend onder de motorcode M273 E55. Deze motor levert ongeveer 300 pk (officieel 306 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van circa 400 Nm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en DOHC configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De automaat in deze M-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 300 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2011 met kenteken S-827-HT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken S-827-HT uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4663cc V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid en waarde te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1499
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €988
eCall Pakket
Leer €1488
Metallic lak €1047
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mercedes-Benz ML 500 2014 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz ML 500 2014 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz ML 500 2014 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz ML 500 2014 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz ML 500 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 278928
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4663 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 408 pk (300 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 815 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 258 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (S-827-HT)

Wat is de APK status van S-827-HT?

De APK van S-827-HT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-827-HT een import auto?

Ja, S-827-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-827-HT gehad?

S-827-HT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4663cc V8 motor in de M-klasse 500 uit 2011?

De motorcode is M273 E55, een atmosferische V8 motor met ongeveer 300 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze M-klasse?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes-Benz M-klasse 500?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-12 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen de €1200 en €1800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 300 pk benzine SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot speling en kettingproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en elektronica in het motormanagement.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2235 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz ML 500 in Nederland

Auto Nummerplaat