Kenteken check S-906-LN

3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-622770
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-906-LN
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
i3s 120 Ah
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-906-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i3s 120 Ah 2022

Betrouwbaarheid BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken S-906-LN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken S-906-LN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken S-906-LN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken S-906-LN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken S-906-LN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 46.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
IB1P25B
Vergelijkbare voertuigen in NL
107 voertuigen
Keren opgezocht
780 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW i3s 120 Ah bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Uniek Design**: De BMW i3 heeft een opvallend en futuristisch design dat het onderscheidt van andere elektrische auto's.
  • **Efficiëntie**: Met een energieverbruik van ongeveer 161 Wh/km is de i3 relatief efficiënt.
  • **Prestaties**: De auto accelereert snel en responsief dankzij de sterke elektromotor.
  • **Duurzaamheid**: De i3 is gemaakt van lichte materialen zoals CFRP, wat bijdraagt aan een lager gewicht en betere efficiëntie.
  • **Regeneratief Remmen**: Het regeneratieve remsysteem helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.

Minpunten

  • **Beperkte Actieradius**: Hoewel de actieradius is verbeterd, kan deze nog steeds beperkt zijn voor langere ritten.
  • **Kosten**: De aanschafprijs van een nieuwe BMW i3 was relatief hoog, wat de waardebehoud kan beïnvloeden.
  • **Batterij Degradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit in de loop der tijd afnemen.
  • **Software Bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen geweest, hoewel deze vaak via updates worden opgelost.

Uitgebreide analyse

Kenteken S-906-LN is een grijze elektrische BMW i3 uit 2022 met 135pk vermogen. Deze auto is een speciale Business Edition Plus uitvoering met een 120Ah 42kWh batterij. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.

De BMW i3 S Business Edition Plus is uitgerust met een 42kWh batterij, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 235-245 km[8]. De EPA-actieradius is niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de 2017 modellen met een 33kWh batterij hadden een EPA-actieradius van 114 mijlen[1]. De auto beschikt over een 135pk sterke elektromotor, die de i3 in ongeveer 6,9 seconden van 0 naar 100 km/u kan brengen[2].

De BMW i3 heeft een eenversnellings directe aandrijving en is achterwielaangedreven[4]. Het rijgedrag is over het algemeen vlot en responsief, met een regeneratief remsysteem dat de batterij oplaadt tijdens het remmen. Dit systeem draagt bij aan een efficiënte energiebeheer.

Het energieverbruik van de BMW i3 ligt rond de 161 Wh/km volgens de WLTP-cyclus[8]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De waardebehoud van elektrische auto's zoals de BMW i3 is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van de staat van de batterij en de algehele conditie van de auto.

Bij de aankoop van een gebruikte BMW i3 is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te bekijken. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikantgarantie.

Deze grijze BMW i3 met kenteken S-906-LN uit 2022 is een unieke elektrische auto met een sterke focus op duurzaamheid en prestaties. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een uitstekende rijervaring en een aantrekkelijke waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting €650
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW i3s 120 Ah 2022 – Afbeelding 1
BMW i3s 120 Ah 2022 – Afbeelding 2
BMW i3s 120 Ah 2022 – Afbeelding 3
BMW i3s 120 Ah 2022 – Afbeelding 4
BMW i3s 120 Ah 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode IB1P25B
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,01 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 14,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW i3s 120 Ah (S-906-LN)

Is S-906-LN een import auto?

Ja, S-906-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-906-LN gehad?

S-906-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de BMW i3 S Business Edition Plus?

De actieradius is ongeveer 235-245 km volgens de WLTP-cyclus[8].

Hoe lang duurt het om de BMW i3 volledig op te laden?

Met een DC-snellaadstation kan de batterij tot 80% worden opgeladen in ongeveer 39 minuten[2].

Wat is het energieverbruik van de BMW i3?

Het energieverbruik ligt rond de 161 Wh/km volgens de WLTP-cyclus[8].

Is de BMW i3 achterwielaangedreven?

Ja, de BMW i3 is achterwielaangedreven[4].

Wat is de garantie op de batterij van de BMW i3?

De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikantgarantie.

Hoeveel pk heeft de BMW i3 S?

De BMW i3 S heeft een vermogen van 135 pk[5].

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Batterij

Batterij Degradatie

Batterijcapaciteit neemt af naarmate de auto ouder wordt.

Signalen:

Verkorte actieradius

Matig risico
Elektronica

Software Bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen geweest.

Signalen:

Onverwachte systeemuitval

Gering risico
Elektronica

12V Accu Problemen

De 12V accu kan sneller leeglopen dan verwacht.

Signalen:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW i3s 120 Ah kentekens

Type Plaat