Kenteken check S-928-PV
APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 66.648 km (peildatum apr 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken S928PV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-928-PV
Waardebehoud Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-928-PV
Onderhoud Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-928-PV
Veiligheid Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-928-PV
Prestaties Audi Q8 55 TFSI (2022) – Kenteken S-928-PV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q8 55 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 TFSI motor met 335 pk en 500 Nm koppel
- Geavanceerde quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Luxueuze Pro Line Advanced uitrusting met veel technologie en comfort
- 8-traps automatische transmissie met soepele schakelmomenten
- Mild-hybride systeem voor verbeterde brandstofefficiëntie
- Ruime en comfortabele SUV met moderne styling en hoogwaardige materialen
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud
- Incidentele schokkerigheid of vertraging in automatische transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 L/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
- Hoge aanschafprijs en afschrijving bij aankoop van jong gebruikte modellen
Volledige analyse
Kenteken S-928-PV is een grijze Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Advanced uit 2022 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert sportiviteit met comfort en geavanceerde technologieën, waaronder een 8-traps automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi Q8 is een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2995cc, bekend onder motorcode 'EA839'. Deze motor levert ongeveer 335 pk (250 kW) en 500 Nm koppel dankzij een turbo en directe benzine-injectie. De motor is voorzien van een 48V mild-hybride systeem dat de efficiëntie verbetert en het brandstofverbruik verlaagt. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De Audi Q8 55 TFSI is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, meestal gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstand. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800 per jaar, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Advanced uit 2018 met kenteken S-928-PV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door de luxe uitrusting en sterke motor is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 55.000 tot € 65.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Audi Q8 met kenteken S-928-PV uit 2022 is een krachtige en luxe SUV met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. De auto biedt een uitstekende rijervaring en veel comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud vanwege mogelijke motor- en transmissieproblemen. Met een marktwaarde rond de € 60.000 en redelijke gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,982 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q8 55 TFSI (S-928-PV)
Wat is de APK status van S-928-PV?
De APK van S-928-PV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-928-PV een import auto?
Ja, S-928-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-928-PV gehad?
S-928-PV heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 2995cc motor in de Audi Q8 55 TFSI?
De motorcode van de 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor in de Audi Q8 55 TFSI is EA839.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel de WLTP-norm rond 9,2 L/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 10 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto zoals deze Audi Q8 ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze Audi Q8?
Er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij de 8-traps automaat, meestal oplosbaar met software-updates of onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De ZF 8-traps automaat kan bij veroudering of softwareproblemen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes transmissie.
Turbocharger slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of olie lekkages vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopen van het MMI-systeem en digitale cockpit.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q8 55 TFSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
