Kenteken check S-984-HB

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 119.268 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-386500
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-984-HB
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C3 Picasso VTi 95
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-984-HB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken S-984-HB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken S-984-HB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken S-984-HB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken S-984-HB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken S-984-HB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 19.554
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
8F01
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
230 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Picasso VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.4 VTi motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Comfortabele rijervaring met goede wendbaarheid in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk rond 6,8-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Goede veiligheidsuitrusting voor het segment, inclusief ABS en ESC

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten
  • Beperkte motorprestaties, 95 pk is niet krachtig voor snelweggebruik
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan voorkomen
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
  • Marktwaarde is relatief laag door beperkte populariteit model

Uitgebreide analyse

Kenteken S-984-HB is een grijze Citroen C3 Picasso uit 2014 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 VTi Exclusive uit 2013, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €21.790.

De motorcode van de 1397cc 1.4 VTi benzinemotor in de Citroen C3 Picasso uit 2013 is doorgaans 5FSEP6C. Deze 4-cilinder motor levert 70 kW (95 pk) en 136 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze motorvariant. De motor is geschikt voor Euro 5 brandstofnormen en heeft een topsnelheid van circa 178 km/u.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Citroen C3 Picasso is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de transmissie, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en de compacte afmetingen, wat de auto geschikt maakt voor stads- en gezinsgebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,8 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Citroen C3 Picasso 1.4 VTi Exclusive uit 2013 met kenteken S-984-HB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met voldoende ruimte en een betrouwbare motor zonder turbo.

Deze grijze Citroen C3 Picasso met kenteken S-984-HB uit 2014 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1.4 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig kostenplaatje voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1090
Radio €300
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 8F01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 136 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,1 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 558 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C3 Picasso VTi 95 (S-984-HB)

Wat is de APK status van S-984-HB?

De APK van S-984-HB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-984-HB een import auto?

Ja, S-984-HB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-984-HB gehad?

S-984-HB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 VTi motor in de Citroen C3 Picasso 2013?

De motorcode is doorgaans 5FSEP6C voor de 1397cc 1.4 VTi benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.4 VTi motor?

De motor levert 70 kW, wat overeenkomt met 95 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,3 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,8 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden, maar geen turbo-gerelateerde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 Picasso 1.4 VTi Exclusive uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 Picasso VTi 95 exemplaren

Type Plaat