Kenteken check SB-102-B

APK verlopen - 8+ eigenaars - 93.208 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-287874
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SB-102-B
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-102-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 180 d 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken SB-102-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken SB-102-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken SB-102-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken SB-102-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken SB-102-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 66.846
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
704 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Betrouwbare automaat (7G-TRONIC PLUS)
  • Goede ondersteuning van Mercedes-Benz dealer
  • Matig tot redelijk waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Risico op dure motorreparaties (distributieketting, turbo)
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Beperkt vermogen (85pk) voor een auto van dit formaat
  • Mogelijk hoger olieverbruik
  • APK en wegenbelasting zijn relatief duur
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij hoge leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken SB-102-B is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2017 met een 1598cc motor, automaat en 85pk diesel. Deze sedan uit het middenklasse segment biedt een luxe uitstraling, degelijke afwerking en een zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2014 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (1598cc, 85pk). De motorcode voor deze specifieke variant is **OM607** (ook wel OM607.910/911/912/913, afhankelijk van de uitvoering en emissienorm). Deze motor is ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |----------|-------|------------|--------------| | **Timing chain (distributieketting) slijtage/spanning** | **orange** | Motor | De distributieketting en vooral de hydraulische spanner (tensioner) kunnen slijten, vooral bij onvoldoende of verkeerde motorolie. Dit leidt tot ratelende geluiden, vermogensverlies en in het ergste geval motorschade[1][2][3]. | | **Turbo problemen** | **orange** | Motor | De turbo kan vroegtijdig slijten door olieproblemen of agressief rijgedrag. Klachten zijn vermogensverlies, olielekkages en piepende/fluittende geluiden[1]. | | **Injector problemen** | **yellow** | Motor | Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien, trillingen en hoger brandstofverbruik. | | **Olieverbruik** | **yellow** | Motor | Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of turbo. | | **Automaat transmissie** | **yellow** | Transmissie | De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur. | ## Transmissie & Onderhoudskosten De Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2014 heeft standaard een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). Deze transmissie is robuust, maar vereist periodieke olieverversing (vaak vergeten door eigenaren). Onderhoudskosten liggen gemiddeld op €500-€800 per jaar (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). Grote reparaties (bijv. distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000-€4000. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. ## Verbruik **WLTP**: ca. 4,3-4,5 l/100km (gecombineerd) **Praktijk**: 5,5-6,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2017 met kenteken SB-102-B ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse middenklasser; na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over. ## Wegenbelasting Voor een dieselauto van 85pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot - Luxe uitstraling en degelijke afwerking - Comfortabele en stille rij-ervaring - Betrouwbare automaat (7G-TRONIC PLUS) - Goede ondersteuning van Mercedes-Benz dealer - Matig tot redelijk waardebehoud **Nadelen** - Risico op dure motorreparaties (distributieketting, turbo) - Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten - Beperkt vermogen (85pk) voor een auto van dit formaat - Mogelijk hoger olieverbruik - APK en wegenbelasting zijn relatief duur - Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij hoge leeftijd ## Veelgestelde Vragen **1. Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI 1598cc in de praktijk?** In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt op 4,3-4,5 l/100km. **2. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000-€4000. **3. Hoe betrouwbaar is de automaat?** De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing elke 60.000-80.000 km wordt aangeraden. **4. Wat is de huidige marktwaarde?** De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. **5. Hoeveel wegenbelasting betaal ik?** Voor een diesel van 85pk betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting. **6. Zijn er bekende motorproblemen?** Ja, vooral de distributieketting (timing chain) en turbo zijn aandachtspunten. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste motorolie zijn essentieel[1][2][3]. ## Conclusie Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SB-102-B uit 2017 is een zuinige en comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling. De auto biedt veel rijplezier, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke optie bij een beperkt budget, mits de staat en onderhoud goed zijn. ## Bronnen - Adelaide Auto Pro – Common Problems of Mercedes-Benz C-Class W204 C 180[1] - Ammstar – Ask a Mercedes specialist: what causes timing chain failure?[2] - German Auto – Mercedes Timing Chain Faults That Require Repairs[3] - Burdi Motorworks – Symptoms of a Failing Mercedes Timing Chain[4] ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=AoegyDar4ac", "https://www.youtube.com/watch?v=lgTNkW0sj18"]

De 7G-TRONIC PLUS automaat in de Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2014 staat bekend om zijn vloeiende schakelgedrag en betrouwbaarheid. Toch zijn er enkele aandachtspunten: - **Schakelproblemen**: Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst. - **Onderhoud**: Olieverversing wordt vaak overgeslagen, maar is essentieel voor een lange levensduur. De kosten voor een volledige transmissie-olieverversing liggen rond de €300-€400. - **Reparatiekosten**: Grote transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij falen leiden tot hoge reparatiekosten (€2000+). Kortom: de automaat is een sterk punt van deze auto, mits goed onderhouden.

## Praktische Kosten Overzicht | Kostenpost | Bedrag (per jaar) | Opmerkingen | |------------|-------------------|-------------| | **Wegenbelasting** | €1.056 | Voor 85pk diesel in 2025 | | **Verzekering (WA)** | €400-€600 | Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats | | **APK** | €35-€50 | Jaarlijks verplicht | | **Onderhoud (klein/groot)** | €500-€800 | Incl. banden, remmen, olie | | **Brandstof (15.000 km)** | €1.200-€1.500 | Praktijkverbruik 5,5-6,5 l/100km | | **Reparaties (incidenteel)** | Variabel | Afhankelijk van staat en onderhoud | De totale kosten van eigendom liggen daarmee op circa €3.000-€4.000 per jaar, exclusief afschrijving.

## Aankoopadvies - **Controleer altijd de onderhoudshistorie**: Zeker bij deze motor zijn tijdige olieverversingen en onderhoud aan de distributieketting en turbo cruciaal. - **Laat een (Mercedes) specialist een inspectie uitvoeren**: Laat de motor, transmissie en elektronica grondig checken op bekende mankementen. - **Vraag naar reparaties aan distributieketting en turbo**: Deze onderdelen zijn kostbaar om te vervangen. - **Let op het olieverbruik**: Te hoog olieverbruik kan wijzen op slijtage. - **Test de automaat uitgebreid**: Schakelt deze vloeiend en zonder haperingen? Een goed onderhouden exemplaar met kenteken SB-102-B kan nog jaren plezier geven, maar wees alert op de bekende aandachtspunten.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SB-102-B uit 2017 is een zuinige en comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling. De auto biedt veel rijplezier, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke optie bij een beperkt budget, mits de staat en onderhoud goed zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
8 maart 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 oktober 2022
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 d (SB-102-B)

Wat is de APK status van SB-102-B?

De APK van SB-102-B is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SB-102-B een import auto?

Ja, SB-102-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SB-102-B gehad?

SB-102-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI 1598cc in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt op 4,3-4,5 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000-€4000.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing elke 60.000-80.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Voor een diesel van 85pk betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral de distributieketting (timing chain) en turbo zijn aandachtspunten. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste motorolie zijn essentieel[1][2][3].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage/spanning

Slijtage van de distributieketting en vooral de hydraulische spanner (tensioner), leidend tot ratelende geluiden, vermogensverlies en mogelijk motorschade

Signalen:

Ratelende geluiden, vermogensverlies, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of agressief rijgedrag

Signalen:

Vermogensverlies, olielekkages, piepende/fluittende geluiden

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, trillingen, hoger brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

Signalen:

Frequent moeten bijvullen, mogelijke rookontwikkeling

Laag risico
Transmissie

Automaat transmissie

Schakelproblemen bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Haperen, schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 d in Nederland

Auto Nummerplaat