Kenteken check TB-609-F
APK verlopen - 3 eigenaars - 184.311 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor TB609F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken TB-609-F
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken TB-609-F
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken TB-609-F
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken TB-609-F
Prestaties Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken TB-609-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.6-liter dieselmotor (OM651) met 85 pk
- Comfortabele 7-traps automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Luxe Sport Edition uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en carbonophoping bij motor bij onvoldoende onderhoud
- Transmissievloeistoflekkages en elektronische schakelfouten kunnen voorkomen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, reparaties zijn kostbaar
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief duur door premium merk
- Mogelijke software-updates nodig voor emissiesystemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TB-609-F is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI Sport Edition uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €47.399 en staat bekend om zijn combinatie van luxe en zuinigheid.
De 1598cc dieselmotor in deze C-klasse is een 4-cilinder met ongeveer 85 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter diesel wordt gebruikt is OM651, een beproefde Mercedes-motor die in veel modellen voorkomt. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en carbonophoping in de inlaatkleppen, wat kan leiden tot vermogensverlies. Ook kunnen injectoren en turbo's problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte oliekwaliteit. De timing chain is bij deze motor doorgaans betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij hoge kilometerstanden.
De automaat is meestal een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van transmissievloeistoflekkages en problemen met de transmissie-elektronica die kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud van de transmissie, zoals tijdig verversen van de vloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI Sport Edition met kenteken TB-609-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, roetophoping en schokkerig schakelen. Controleer ook op software-updates voor emissiesystemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken TB-609-F uit 2019 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 d (TB-609-F)
Wat is de APK status van TB-609-F?
De APK van TB-609-F is verlopen op 24-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TB-609-F een import auto?
Nee, TB-609-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-609-F gehad?
TB-609-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen zoals lekkages en elektronische storingen kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties kunnen duurder uitvallen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er software-updates nodig voor emissiesystemen?
Ja, sommige modellen met deze motor hebben een emissiesoftware-update nodig om aan de regelgeving te voldoen. Dit kan bij een Mercedes-dealer worden uitgevoerd.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en carbonophoping
De 1.6-liter OM651 dieselmotor kan bij onvoldoende onderhoud olieverbruik vertonen en carbonophoping in de inlaatkleppen ontwikkelen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, roetuitstoot, motorwaarschuwingen.
Turbo defecten
Turbo's kunnen falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissievloeistoflekkage
Lekkende afdichtingen of pakkingen kunnen leiden tot verlies van transmissievloeistof en schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Puddles onder auto, schokkerig schakelen, vertraagde respons.
Transmissie-elektronica storingen
Elektronische storingen in de transmissie kunnen harde of vertraagde schakelingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 d exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
