Kenteken check SB-136-K

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-284858
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SB-136-K
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-136-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken SB-136-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken SB-136-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken SB-136-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken SB-136-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken SB-136-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.695
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
239 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PY
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
478 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-G motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid.
  • **Comfortabele rijervaring**: De Mazda 6 biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
  • **Veiligheid**: De Mazda 6 is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties zoals blind-spot monitoring en rear cross traffic alert.
  • **Stijlvol design**: De Mazda 6 heeft een aantrekkelijk en modern design.

Minpunten

  • **Geen turbo**: De standaard 2.5L motor heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
  • **Beperkte opties voor 2488cc**: De genoemde motor lijkt niet standaard te zijn voor de Nederlandse markt.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren.
  • **Geen hybride optie**: De Mazda 6 uit 2015 biedt geen hybride variant.
  • **Beperkte opties voor automatische transmissie**: De automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan de handgeschakelde versie.

Uitgebreide analyse

Kenteken SB-136-K is een grijze Mazda 6 uit 2018 met een 2488cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de Nederlandse markt, aangezien de meeste Mazda 6 modellen uit 2015 een 2.5L SkyActiv-G motor hebben met een vermogen van 184 pk. Hieronder volgt een analyse van de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G, die dicht bij de specificaties van de genoemde auto ligt.

De Mazda 6 2.5 SkyActiv-G heeft een 2.5L DOHC 4-cilinder motor met VVT, die 184 pk levert bij 5700 rpm en 185 Nm koppel bij 3250 rpm[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld voor een 2488cc variant, wat suggereert dat de genoemde motor mogelijk niet standaard is voor de Mazda 6 uit 2015.

De Mazda 6 uit 2015 is beschikbaar met een 6-speed automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

De Mazda 6 2.5 SkyActiv-G heeft een geschat verbruik van ongeveer 8.8 L/100 km in de stad en 6.1 L/100 km op de snelweg met de automatische transmissie[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 6 uit 2015 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda 6 is een betrouwbare auto met een goede waardebehoud. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken SB-136-K uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan. Echter, de specificaties van de genoemde 2488cc motor lijken niet overeen te komen met de standaardmodellen van de Mazda 6 uit 2015.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €650
Noodremassistentie Pakket
Leer €1900
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 3
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 4
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 256 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (SB-136-K)

Wat is de APK status van SB-136-K?

De APK van SB-136-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SB-136-K een import auto?

Nee, SB-136-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-136-K gehad?

SB-136-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G?

Ongeveer 8.8 L/100 km in de stad en 6.1 L/100 km op de snelweg met de automatische transmissie[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 uit 2015?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Is de Mazda 6 uit 2015 een goede aankoop?

Ja, vanwege zijn betrouwbaarheid en comfortabele rijervaring.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar voor de standaard 2.5L motor.

Signalen:

Beperkt vermogen.

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP in Nederland

Type Plaat