Kenteken check SB-186-B
APK verlopen - 8+ eigenaars - 220.000 km (peildatum apr 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken SB186B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken SB-186-B
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken SB-186-B
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken SB-186-B
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken SB-186-B
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken SB-186-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat
- Comfortabele en goed uitgeruste Pro Line plus uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportief chassis
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met concurrenten
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken SB-186-B is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Attraction Pro Line plus uit 2014, uitgerust met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert een sportief design met moderne techniek en een relatief zuinig verbruik.
De 1395cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 200 Nm, met een compressieverhouding van 10:1. De CoD-techniek schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit voor brandstofbesparing. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie met een droge koppeling, specifiek afgestemd op de 1.4 TFSI motor. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudsgeschiedenis.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij distributiekettingproblemen of turbolader defecten.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD uit 2013 met kenteken SB-186-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en transmissie. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze uitvoering Pro Line plus biedt een goede uitrusting en comfort voor zijn prijsklasse.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken SB-186-B uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en een soepele 7-traps automaat. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
APK keuring details: 17
APK keuring details: 00
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (SB-186-B)
Wat is de APK status van SB-186-B?
De APK van SB-186-B is verlopen op 27-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SB-186-B een import auto?
Ja, SB-186-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SB-186-B gehad?
SB-186-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 4,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en spanner problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik en olielekkage
De 1.4 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms in combinatie met lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Mechatronica storingen in S tronic automaat
De elektronische besturing van de dubbele koppeling kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of storingslampjes.
Signalen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes.
Turbo drukverlies of falen
De turbo kan slijten of druk verliezen door defecte kleppen of lagers, wat het motorvermogen vermindert.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Elektronische storingen in sensoren en modules
Diverse sensoren zoals luchtmassameter of gaskleppositiesensor kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
