Kenteken check SB-394-S

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 216.014 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-219564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SB-394-S
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-394-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A4 2.0 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken SB-394-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken SB-394-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken SB-394-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken SB-394-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken SB-394-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
176 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ALT
Vergelijkbare kentekens
162 voertuigen
Bekeken
604 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met DOHC en variabele kleptiming
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2004
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 96 pk
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige elektronische componenten kunnen verouderd zijn en storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken SB-394-S is een grijze Audi A4 Limousine uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2004 staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring in het middenklasse segment.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 96 pk (70 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de 'ADR' of 'AEB', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn bij deze niet-turbo 2.0 Pro Line variant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (7,7-6,7 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten verhogen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line uit 2004 met kenteken SB-394-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken SB-394-S uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
11 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 november 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
28 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

127,083 km INFO
3 juli 2018
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 1
november 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 2
november 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 3
november 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 4
november 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 5
november 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ALT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 2.0 (SB-394-S)

Wat is de APK status van SB-394-S?

De APK van SB-394-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SB-394-S een import auto?

Ja, SB-394-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SB-394-S gehad?

SB-394-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Pro Line benzinemotor uit 2004?

De motorcode is meestal 'ADR' of 'AEB', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert de 2.0-liter motor?

Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest voorkomende issues.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 13 tot 1 op 15 (7,7-6,7 l/100 km), iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelen hapert.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 2.0 modellen

Type Plaat