Kenteken check SB-427-X

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 143.212 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-196402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SB-427-X
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Espace TCe 225 GPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-427-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Espace TCe 225 GPF 2018

Betrouwbaarheid Renault Espace TCe 225 GPF (2018) – Kenteken SB-427-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Espace TCe 225 GPF (2018) – Kenteken SB-427-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Espace TCe 225 GPF (2018) – Kenteken SB-427-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Espace TCe 225 GPF (2018) – Kenteken SB-427-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Espace TCe 225 GPF (2018) – Kenteken SB-427-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 49.889
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M5P K4
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Keren opgezocht
732 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Espace TCe 225 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1724 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en efficiënte 1.8 TCe turbomotor met 165 pk.
  • Comfortabele 7-traps automatische EDC transmissie.
  • Moderne veiligheids- en rijhulpsystemen (o.a. lane assist, autobrake).
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
  • Degelijke afwerking en uitgebreide uitrusting in de Intens uitvoering.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een MPV.
  • Waardevermindering door concurrentie van SUV's en nieuwere modellen.
  • Beperkte terreinvaardigheid door voorwielaandrijving.

Volledige analyse

Kenteken SB-427-X is een grijze Renault Espace 1.8 TCe Intens 7p. uit 2018, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder turbomotor die 165 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €48.895 en biedt ruimte voor zeven personen.

De 1798cc motor in deze Renault Espace is een 1.8-liter TCe turbomotor, bekend onder de motorcode M5Pt (of varianten daarvan binnen Renault's Energy TCe familie). Deze viercilinder lijnmotor levert 165 pk en 300 Nm koppel vanaf 2000 toeren per minuut, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo met intercooler voor optimale prestaties en efficiency. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze Espace is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.8 TCe Intens 7p. uit 2015 met kenteken SB-427-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de werking van de automaat grondig. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken, maar wees bewust van mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze grijze Renault Espace met kenteken SB-427-X uit 2018 is een ruime en krachtige MPV met een moderne 1.8 TCe turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Espace veel rijcomfort en praktische ruimte voor zeven personen, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €450
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €550
Leer Pakket
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,156 km geregistreerd

XXX,156 km
INFO
28 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
24 mei 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 mei 2020
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Renault Espace TCe 225 GPF 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5P K4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Espace TCe 225 GPF (SB-427-X)

Wat is de APK status van SB-427-X?

De APK van SB-427-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SB-427-X een import auto?

Nee, SB-427-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-427-X gehad?

SB-427-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TCe motor in deze Renault Espace?

De motorcode is doorgaans M5Pt, behorend tot Renault's Energy TCe motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen rond 100.000 tot 150.000 km, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 7,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vaak door versleten mechatronica of koppelingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Signalen:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten mechatronica of koppelingen veroorzaken schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, storing in transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injector storingen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Espace TCe 225 GPF in Nederland

Type Plaat