Kenteken check SB-455-S
APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 214.052 km (peildatum jul 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken SB455S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken SB-455-S
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken SB-455-S
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken SB-455-S
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken SB-455-S
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken SB-455-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en soepele 2.0 FSI motor met directe injectie
- Comfortabele 6-traps automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Goede wegligging en sportief rijgedrag voor zijn klasse
- Luxe Ambition Pro Line uitrusting met extra comfort en styling
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een 150 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden bij verwaarlozing
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers
Volledige analyse
Kenteken SB-455-S is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 FSI Ambition Pro Line uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert degelijkheid met sportief rijgedrag en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.890.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI heeft de motorcode GH-8PBLX (of vergelijkbaar voor 2004 modellen). Het betreft een atmosferische motor met directe benzine-injectie (FSI), goed voor ongeveer 150 pk (110 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (6AT), gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Ambition Pro Line met kenteken SB-455-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken SB-455-S uit 2005 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een sterke 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om optimaal rijplezier en waardebehoud te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,934 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 37
APK keuring details: 45
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (SB-455-S)
Wat is de APK status van SB-455-S?
De APK van SB-455-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-455-S een import auto?
Ja, SB-455-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SB-455-S gehad?
SB-455-S heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is doorgaans GH-8PBLX voor het 2004 model met 1984cc 4-cilinder FSI motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting speling en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting speling
De distributieketting kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelfouten
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen van versnelling.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Vermogensverlies, onregelmatige loop, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 2.0 FSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
