Kenteken check SB-697-P

APK verlopen - 5+ eigenaars - 315.540 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-130101
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SB-697-P
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 320 CDI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-697-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 320 CDI 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 CDI (2007) – Kenteken SB-697-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 CDI (2007) – Kenteken SB-697-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 320 CDI (2007) – Kenteken SB-697-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 320 CDI (2007) – Kenteken SB-697-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Mercedes-Benz E 320 CDI (2007) – Kenteken SB-697-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 80.679
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
5 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
642920
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
161 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 320 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1750 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Comfort**: De E-klasse staat bekend om zijn ruime interieur en comfortabele rijervaring.
  • **Prestaties**: De 2987cc motor biedt voldoende kracht voor soepele acceleratie.
  • **Stijl**: De Avantgarde uitvoering heeft een aantrekkelijk design met extra uitrusting.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de E-klasse een betrouwbare auto, mits goed onderhouden.
  • **Veiligheid**: De auto is uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.

Aandachtspunten

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten relatief laag zijn, kunnen reparaties aan de transmissie of motor duur zijn.
  • **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-waarden redelijk zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
  • **Technische problemen**: Bekende problemen met de timing chain en transmissie kunnen voorkomen.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van verhoogd olieverbruik.
  • **Elektronische storingen**: Er kunnen elektronische storingen optreden, vooral als de auto ouder wordt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SB-697-P is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2007 met een 2987cc motor. Deze auto behoort tot de populaire E-klasse serie, die bekend staat om zijn comfort en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Mercedes-Benz E-klasse 320 CDI Avantgarde uit 2006 is uitgerust met een 2987cc zescilinder dieselmotor, die 165 pk levert. De motorcode voor deze motor is **OM 648 DE 32 LA**. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere schokken of slippen tussen versnellingen, wat vaak wordt veroorzaakt door een laag oliepeil of lekkages[1][4]. Regelmatig onderhoud is essentieel om dergelijke problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 320 CDI Avantgarde ligt volgens de WLTP-normen rond de 7,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 165 pk motor in Nederland bedraagt ongeveer €140 per jaar.

Bij het kopen van een gebruikte Mercedes-Benz E-klasse is het belangrijk om de transmissie en motor goed te inspecteren op eventuele lekkages of slijtage. Ook moet u controleren of alle elektronische systemen goed functioneren.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken SB-697-P uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar comfort en prestaties. Echter, het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Isofix €60
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1196
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1987
Metallic lak €1000
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Foto's

Mercedes-Benz E 320 CDI 2007 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz E 320 CDI 2007 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz E 320 CDI 2007 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz E 320 CDI 2007 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz E 320 CDI 2007 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 320 CDI (SB-697-P)

Wat is de APK status van SB-697-P?

De APK van SB-697-P is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SB-697-P een import auto?

Ja, SB-697-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SB-697-P gehad?

SB-697-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 320 CDI?

De motorcode is OM 648 DE 32 LA.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €140 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 7,5 liter per 100 km volgens WLTP.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Schokken of slippen tussen versnellingen door laag oliepeil of lekkages.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokken of slippen tussen versnellingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelingen, trillingen.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde kracht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Storingen

Storingen in het elektronische systeem.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 320 CDI exemplaren

Voertuig Registratie