Kenteken check SB-819-S
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 204.314 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken SB819S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken SB-819-S
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken SB-819-S
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken SB-819-S
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken SB-819-S
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken SB-819-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1240 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1398cc motor met VVT-i technologie
- Duurzame handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
- Comfortabele en praktische hatchback voor dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage en ratelende geluiden van timing chain en kettingspanner
- Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met modernere motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Oudere techniek kan leiden tot hogere emissies
Volledige analyse
Kenteken SB-819-S is een blauwe Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2005 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €20.390.
De 1398cc motor in deze Toyota Corolla is de 1NZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 71 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De 1NZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de timing chain en de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij het starten en mogelijk motorprestaties die achteruitgaan als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Corolla is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn duurzaamheid en eenvoudige constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig.
Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.4 VVT-i ligt volgens WLTP-normen rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals het vervangen van de timing chain kettingspanner kunnen tussen de €260 en €500 kosten, inclusief arbeid.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2004 met kenteken SB-819-S is het belangrijk om te controleren op tekenen van slijtage aan de timing chain en kettingspanner, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner al is vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudstoestand. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken SB-819-S uit 2005 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1398cc 1NZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en kettingspanner om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Corolla een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 24
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (SB-819-S)
Wat is de APK status van SB-819-S?
De APK van SB-819-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-819-S een import auto?
Ja, SB-819-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SB-819-S gehad?
SB-819-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1398cc motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Hoeveel kost het om de timing chain kettingspanner te vervangen?
De vervanging kost gemiddeld tussen de €260 en €500 inclusief onderdelen en arbeid.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Voor een 71 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, check engine lampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, branderige geur.
Injectoren verstopping (zeldzaam)
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olielekkage rond kleppendekselpakking
Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, oliedrukverlies.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
