Kenteken check SB-HT-66
APK verlopen - 2+ eigenaars - 320.590 km (peildatum sep 2025)
Let op: 9 bevindingen voor SBHT66
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken SB-HT-66
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken SB-HT-66
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken SB-HT-66
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken SB-HT-66
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken SB-HT-66
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1418 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare M111-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7]
- Robuuste handgeschakelde 5-bak met beperkte storingsgevoeligheid
- Comfortabele wegligging en typisch Mercedes-rijcomfort
- Esprit-uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en jeugdig interieur[8]
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige techniek, waardoor zelf onderhoud mogelijk is voor de handige monteur
Aandachtspunten
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met latere modellen[8]
- Beperkte ruimte op de achterbank
- Olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Dure originele onderdelen en specialistisch onderhoud
- Matig waardebehoud; geen echte klassiekerstatus
- Risico op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken SB-HT-66 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse uit 1997 met een 1799cc benzinemotor, handgeschakeld en in de Esprit-uitvoering. Dit model, met een nieuwprijs van €31.039, was destijds de instapversie van de W202-serie en richtte zich op een jong, dynamisch publiek met een sportieve uitstraling en aluminium accenten[8].
De motorcode van de 1799cc 4-cilinder benzinemotor in de C 180 Esprit is **M 111.940**. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 170 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1][7]. De M111-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen zich problemen voordoen met de distributieketting (timing chain), die bij onvoldoende onderhoud kan uitrekken of breken (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: motor, ernst: orange).
De handgeschakelde 5-bak is robuust en weinig storingsgevoelig, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling bij hoge kilometerstanden en versnellingsbakolie die verouderd raakt (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een Mercedes uit deze klasse, maar originele onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave voor 90 km/h constant 6,2 l/100 km is en in de stad 10,8 l/100 km[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1993. De wegenbelasting voor 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €55 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) schommelen tussen €300 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €1000+ per keer.
De marktwaarde van een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1997 met kenteken SB-HT-66 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig; oudere Mercedes-modellen uit de jaren 90 zijn niet gezocht bij verzamelaars, maar een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan. Let op roest aan de onderzijde, vooral bij wielkasten en deurschilden.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SB-HT-66 uit 1997 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een betrouwbare motor en handbak. Het interieur van de Esprit-uitvoering is jeugdig en sportief, maar de afwerking kan tegenvallen vergeleken met latere modellen[8]. De auto is eenvoudig te onderhouden, maar originele onderdelen zijn prijzig. Voor de liefhebber van klassieke Mercedes-Benz modellen is dit een betaalbare optie, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
APK keuring details: 14
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 14
APK keuring details: 40
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band toont karkas of heeft uitstulping, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (SB-HT-66)
Wat is de APK status van SB-HT-66?
De APK van SB-HT-66 is verlopen op 10-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SB-HT-66 een import auto?
Nee, SB-HT-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-HT-66 gehad?
SB-HT-66 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1997?
De C 180 Esprit heeft 122 pk (90 kW)[1][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km; fabrieksopgave is 6,2 l/100 km bij 90 km/h en 10,8 l/100 km in de stad[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in Nederland?
Ongeveer €55 per maand in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting, olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK: €35-€50. Jaarlijks onderhoud: €300-€600, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe C 180 Esprit uit 1997?
Tussen €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Kan uitrekken of breken bij onvoldoende onderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Toename door slijtage zuigerveren/klepafdichtingen
Herkenningspunten:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Vervuilde injectoren
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies
Herkenningspunten:
Schokkerig rijgedrag, hoger verbruik
Roest
Vooral wielkasten, deurschilden, onderstel
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Zwaar wordende koppeling
Slijtage koppelingsplaat en/of lager
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|