Kenteken check SF-230-H
APK verlopen - 6 eigenaars - 132.121 km (peildatum dec 2024)
Let op: 18 bevindingen voor SF230H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-230-H
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-230-H
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-230-H
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-230-H
Prestaties Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-230-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1561 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zit en goede binnenruimte
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Ambition Business uitvoering
- Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 110 pk benzinemotor
- Sterk waardebehoud gezien prijs en segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij defecten
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Bovengemiddelde onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
- Sommige gebruikers ervaren een iets stugge vering bij lage snelheid
Volledige analyse
Kenteken SF-230-H is een grijze Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT Ambition Business uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie werd nieuw geleverd voor €37.755 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.
De motor in deze Skoda Kodiaq is een 1.4-liter (1395cc) turbocharged viercilinder met directe injectie, bekend onder de motorcode CZEA. Deze motor levert officieel 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor is voorzien van Active Cylinder Technology (ACT), die bij lichte belasting twee cilinders uitschakelt voor brandstofbesparing. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om de levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT Ambition Business uit 2017 ligt in Nederland tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met ruime binnenruimte en moderne techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en olieverbruik, en test de automaat op soepel schakelen.
Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken SF-230-H uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een comfortabele rijervaring en goede waarde voor zijn segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,378 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (SF-230-H)
Wat is de APK status van SF-230-H?
De APK van SF-230-H is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SF-230-H een import auto?
Nee, SF-230-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SF-230-H gehad?
SF-230-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?
De motorcode is CZEA, een 1.4-liter turbo viercilinder met directe injectie en Active Cylinder Technology.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De 6-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica problemen geven die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Skoda in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik verhoogd
De 1.4 TSI motor kan bij intensief gebruik of ouderdom meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG-transmissie mechatronica storingen
De dubbele koppeling automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo drukverlies
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of defecte kleppen.
Symptomen:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
