Kenteken check SF-554-T
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 175.757 km (peildatum dec 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SF554T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 3.0 TDI (2016) – Kenteken SF-554-T
Waardebehoud Audi Q5 3.0 TDI (2016) – Kenteken SF-554-T
Onderhoud Audi Q5 3.0 TDI (2016) – Kenteken SF-554-T
Veiligheid Audi Q5 3.0 TDI (2016) – Kenteken SF-554-T
Prestaties Audi Q5 3.0 TDI (2016) – Kenteken SF-554-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1955 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 V6 TDI motor met veel koppel
- Uitstekende quattro vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
- Ruime en luxe uitvoering (Pro Line Plus) met veel comfort en opties
- Grote bagageruimte (540-1.560 liter) en praktisch SUV-formaat
- Betrouwbare automaat (mits goed onderhouden)
- Goede actieradius dankzij grote tank (75 liter)
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door gewicht en diesel
- Potentieel dure reparaties (distributieketting, turbo, injectoren, luchtvering)
- Olieverbruik kan oplopen bij slijtage
- Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesels
- Hogere brandstofkosten dan moderne hybride of elektrische SUV’s
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
Gedetailleerde analyse
Kenteken SF-554-T is een zwarte Audi Q5 uit 2016 met een 2967cc 6-cilinder V6 TDI dieselmotor, 190pk (240pk in internationale specificaties), quattro vierwielaandrijving en een 7-traps S tronic automaat. De nieuwprijs was destijds €77.520. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze luxe SUV, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Motorcode De Audi Q5 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2008 heeft een 2.967cc V6 TDI dieselmotor met turbo, 6 cilinders, 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 17:1[1][5]. De motorcode voor deze 3.0 TDI is **CAPA** (of **CDUC** voor latere revisies, maar voor 2008 is CAPA het meest gangbaar). Deze motor levert officieel 190pk (140kW), maar in internationale specificaties wordt vaak 240pk (176kW) genoemd[2][6]. Het maximale koppel is 500Nm tussen 1.500 en 3.000 toeren[1][2][6]. ## Bekende Problemen ### Motor - **Timing chain (distributieketting):** De 3.0 TDI staat bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1.500-€2.500) en wordt vaak rond de 200.000 km geadviseerd. **Ernst: red** (ernstig, kan motorschade veroorzaken). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na 150.000 km problemen geven, vooral door olievervuiling of slijtage. **Ernst: orange** (matig, reparatie €1.000-€2.000). - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien en hoger verbruik. **Ernst: orange** (matig, revisie €800-€1.200 per set). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo. **Ernst: yellow** (licht, maar controleer regelmatig). ### Transmissie - **7-traps S tronic (DSG):** Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km problemen geven met koppelomvormer, versnellingsbakolie of mechatronica (besturingseenheid). Onderhoud (olie verversen) is essentieel om problemen te voorkomen. **Ernst: orange** (matig, reparatie €1.500-€3.000). ### Elektronica & Chassis - **AdBlue-systeem:** Niet van toepassing op deze generatie. - **Elektronica:** Incidenteel problemen met CAN-bus of boordcomputer, maar geen structurele issues. - **Chassis:** Luchtvering kan na 150.000 km lekken, reparatie is kostbaar (€500-€1.500 per veer). **Ernst: orange** (matig).
## Transmissie & Rijgedrag De Audi Q5 2016 met kenteken SF-554-T heeft een 7-traps S tronic (DSG) automaat en permanente quattro vierwielaandrijving. De bak schakelt vlot en sportief, maar vereist regelmatig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km). Gebruik alleen originele olie om problemen te voorkomen. De quattro-aandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. Het gewicht is 1.865 kg, de wielbasis 281 cm en de bagageruimte 540-1.560 liter[2].
## Verbruik, Kosten & Waardebehoud ### Verbruik - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** 12,2 km/l (8,2 l/100km)[1]. - **Praktijk:** 1:13,3 (7,5 l/100km) gemiddeld; stads 1:10,9 (9,2 l/100km), snelweg 1:15,2 (6,6 l/100km)[2]. - **Actieradius:** Ca. 1.000 km op een volle tank (75 liter)[2]. ### Wegenbelasting Voor een diesel SUV van 1.865 kg en 190pk betaal je in Nederland in 2025 ca. **€1.944 per jaar** (tariefklasse 13, gewichtsklasse 4, diesel). ### Onderhoudskosten - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Kleine beurt:** €250-€350. - **Grote beurt:** €500-€700. - **Distributieketting:** €1.500-€2.500 (eenmalig, rond 200.000 km). - **Turbo-revisie:** €1.000-€2.000. - **Injectoren revisie:** €800-€1.200. - **Luchtvering reparatie:** €500-€1.500 per veer. ### Marktwaarde & Waardebehoud Een zwarte Audi Q5 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2016 met kenteken SF-554-T heeft in 2025 een marktwaarde van **€8.000-€12.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen sneller in waarde door milieuregels en veranderende vraag.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Krachtige, soepele 3.0 V6 TDI motor met veel koppel[1][2][6]. - Uitstekende quattro vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden. - Ruime en luxe uitvoering (Pro Line Plus) met veel comfort en opties. - Grote bagageruimte (540-1.560 liter) en praktische SUV-formaat[2][3]. - Betrouwbare automaat (mits goed onderhouden). - Goede actieradius dankzij grote tank (75 liter)[2]. **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door gewicht en diesel[2]. - Potentieel dure reparaties (distributieketting, turbo, injectoren, luchtvering). - Olieverbruik kan oplopen bij slijtage. - Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesels. - Hogere brandstofkosten dan moderne hybride of elektrische SUV’s. - Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom.
Deze zwarte Audi Q5 met kenteken SF-554-T uit 2016 is een krachtige, luxe SUV met een soepele V6-dieselmotor en uitstekende quattro-aandrijving. Het is een auto voor liefhebbers van comfort, ruimte en trekkracht. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting, turbo en injectoren. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, net als de wegenbelasting. Het waardebehoud is matig, maar voor de juiste koper biedt deze Q5 veel rijplezier en praktijkwaarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 53
APK keuring details: 59
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 3.0 TDI (SF-554-T)
Wat is de APK status van SF-554-T?
De APK van SF-554-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SF-554-T een import auto?
Ja, SF-554-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SF-554-T gehad?
SF-554-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q5 3.0 TDI uit 2008?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1:13,3 (7,5 l/100km) gemiddeld, in de stad 1:10,9 (9,2 l/100km) en op de snelweg 1:15,2 (6,6 l/100km)[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Q5 in Nederland?
Voor een diesel SUV van 1.865 kg en 190pk betaal je in 2025 ca. €1.944 per jaar.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Q5?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting (ernstig), turbo-problemen (matig), injector-vervuiling (matig) en olieverbruik (licht).
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km problemen geven met koppelomvormer of mechatronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Q5?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoe groot is de bagageruimte?
De bagageruimte is 540 liter (achterbank omhoog) en 1.560 liter (achterbank neer)[2][3].
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Slijtage van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Ratelen, motorschade bij breuk
Turbo problemen
Turbo kan na 150.000 km problemen geven door olievervuiling of slijtage
Herkenningspunten:
Vermogenverlies, rookontwikkeling
Injector vervuiling/lekkage
Diesel-injectoren kunnen vervuilen of lekken
Herkenningspunten:
Ruw draaien, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
DSG-automaat problemen
Problemen met koppelomvormer, versnellingsbakolie of mechatronica
Herkenningspunten:
Schokken, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q5 3.0 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|