Kenteken check SF-636-T

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 34.600 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-441810
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SF-636-T
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman John Cooper Works
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-636-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman John Cooper Works 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman John Cooper Works (2018) – Kenteken SF-636-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud MINI Countryman John Cooper Works (2018) – Kenteken SF-636-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Countryman John Cooper Works (2018) – Kenteken SF-636-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid MINI Countryman John Cooper Works (2018) – Kenteken SF-636-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman John Cooper Works (2018) – Kenteken SF-636-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.335
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
398 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48A20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
80 voertuigen
Bekeken
960 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 170 pk BMW B48 2.0 turbomotor met sportief karakter
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Mini-SUV met luxe Chili-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Relatief moderne techniek met BMW-kwaliteit en rijhulpsystemen

Minpunten

  • Bekende problemen met injectoren die olieverdunning veroorzaken
  • Turbo kan falen door oliegebrek of wastegate problemen
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral turbo en automaat
  • Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor compacte SUV
  • Mogelijke elektronische storingen in transmissie of motorbeheer

Volledige analyse

Kenteken SF-636-T is een groene Mini Mini Countryman 2.0 John Cooper Works ALL4 Chili uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 170 pk levert. Deze Mini-SUV combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, terwijl de ALL4 vierwielaandrijving grip biedt onder diverse omstandigheden. De nieuwprijs lag rond de €55.075.

De 1998cc motor in deze John Cooper Works variant is een BMW B48 4-cilinder turbomotor, bekend om zijn krachtige prestaties en relatief moderne techniek. De motorcode is B48B20A. Deze motor levert 170 pk en staat bekend om een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Echter, er zijn enkele bekende problemen: injectoren kunnen defect raken en brandstof blijven lekken na uitschakeling, wat olieverdunning en voortijdige slijtage veroorzaakt. Ook is er een risico op turbo falen, vaak door oliegebrek of defecte wastegate actuators. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, mede door lekkende injectoren en turbo-oliecirculatieproblemen.

De automaat in deze Mini Countryman is een 8-traps Steptronic transmissie van ZF, die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen ontstaan door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische besturing, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, met een grote revisie die enkele duizenden euro's kan kosten. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 170 pk (ongeveer 125 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 John Cooper Works ALL4 Chili uit 2017 met kenteken SF-636-T is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor turbo- en injectoronderhoud. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een aankoopkeuring bij een Mini-specialist wordt sterk aanbevolen. Door het relatief hoge vermogen en sportieve karakter kunnen onderhoud en reparaties duurder uitvallen dan bij standaardmodellen.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken SF-636-T uit 2018 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1998cc John Cooper Works motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals injectorfalen, turbo-problemen en relatief hoge onderhoudskosten. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een aantrekkelijke auto voor liefhebbers van compacte sportieve SUV's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Leer €1590
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
23 maart 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
24 juli 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

MINI Countryman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
MINI Countryman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
MINI Countryman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
MINI Countryman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
MINI Countryman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20B
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 234 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman John Cooper Works (SF-636-T)

Wat is de APK status van SF-636-T?

De APK van SF-636-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-636-T een import auto?

Nee, SF-636-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SF-636-T gehad?

SF-636-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 John Cooper Works motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B48B20A, een 1998cc 4-cilinder turbomotor van BMW met 170 pk.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze Mini?

Ja, de turbo kan falen door oliegebrek of defecte wastegate actuators, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mini Countryman?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met koppelingen of elektronica, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen blijven lekken na motoruitschakeling, wat leidt tot olieverdunning en voortijdige motorschade.

Signalen:

Hoger olieverbruik, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

Turbo wastegate actuator of turbo zelf kan defect raken door oliegebrek of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie problemen

Versleten koppelingen of elektronische besturing kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutcodes.

Let op
Motor

Hoger olieverbruik

Door lekkende injectoren en turbo-oliecirculatie kan het motoroliepeil sneller dalen dan normaal.

Signalen:

Frequent olie bijvullen, oliewaarschuwingslampje.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Foutmeldingen door sensoren zoals krukassensor of motorbeheer kunnen voorkomen.

Signalen:

Motor in noodloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman John Cooper Works in Nederland

Type Plaat