Kenteken check SF-817-T

APK verlopen - 2+ eigenaars - 208.504 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-384119
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SF-817-T
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Kuga 2.0 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-817-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Ford Kuga 2.0 TDCi 2009

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2009) – Kenteken SF-817-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
2

Waardebehoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2009) – Kenteken SF-817-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2009) – Kenteken SF-817-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2009) – Kenteken SF-817-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Kuga 2.0 TDCi (2009) – Kenteken SF-817-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
367 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G6DG
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
381 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Kuga 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1613 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Degelijke, betrouwbare dieselmotor met voldoende trekkracht
  • Comfortabele wegligging en prettige rij-ervaring
  • Goed uitgerust (o.a. parkeersensoren, climate control, Bluetooth in Titanium-uitvoering)
  • Vierwielaandrijving voor extra grip bij slecht weer
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een SUV van deze klasse

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door dieselschijf en cilinderinhoud
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Interieurkwaliteit voelt wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte actieve veiligheidsvoorzieningen (geen lane assist, adaptive cruise)
  • Waardeverlies na 15 jaar aanzienlijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken SF-817-T is een witte Ford Kuga uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder diesel motor (100pk), handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. Deze Midi-SUV werd in 2008 nieuw aangeboden voor €41.324 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt vanwege zijn praktische karakter en degelijke bouw.

De Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium uit 2008 beschikt over een 1997cc (2.0L) Duratorq TDCi dieselmotor met een vermogen van 100 kW (136 pk, ECE-norm)[5]. De motorcode voor deze motor is meestal **DW10** (Ford/PSA-samenwerking), maar voor de exacte code van uw SF-817-T raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de **timing chain** (distributieketting) kan op hogere leeftijd slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). **Turbo’s** en **injectoren** zijn duurder onderdeel bij defect (categorie: motor, ernst: orange). **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral bij langere ritten of intensief gebruik (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-bak (6-speed manual) in de Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium is robuust en biedt een prettige schakelervaring[1][3]. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de **versnellingsbaklagers** slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten; een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt (elk 2-3 jaar) €400-€600. APK-kosten liggen rond de €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

Het **verbruik** volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 6,0 l/100km, maar in de praktijk haalt men vaak 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** in Nederland voor een 100pk diesel (1997cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), vanwege de hoge cilinderinhoud en dieselschijf. **Marktwaarde** voor een 2009 exemplaar in goede staat ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud** is matig tot redelijk voor een SUV van deze leeftijd; na 15 jaar is circa 15-20% van de nieuwprijs over.

Deze witte Ford Kuga met kenteken SF-817-T uit 2009 is een degelijke, praktische SUV met een ruim interieur, grote kofferbak (410 liter, 1.355 liter met neergeklapte achterbank)[4] en een comfortabele zit. De vierwielaandrijving biedt extra grip bij slecht weer, maar het brandstofverbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een midi-SUV. Onderhoud is voorspelbaar, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor.

Deze witte Ford Kuga met kenteken SF-817-T uit 2009 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie een ruimte auto zoekt met een degelijke dieselmotor. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting, turbo en injectoren en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting. Met goed onderhoud is dit een auto waar je nog jaren plezier van kunt hebben.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €960
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Ford Kuga 2.0 TDCi 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Kuga 2.0 TDCi 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Kuga 2.0 TDCi 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Kuga 2.0 TDCi 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Kuga 2.0 TDCi 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G6DG
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 617 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Kuga 2.0 TDCi (SF-817-T)

Wat is de APK status van SF-817-T?

De APK van SF-817-T is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-817-T een import auto?

Ja, SF-817-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-817-T gehad?

SF-817-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Kuga 2.0 TDCi 100pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 vanwege de dieselschijf en cilinderinhoud.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Kuga?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK: €35-€50 per jaar. Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600 (afhankelijk van garage).

Wat is de actuele marktwaarde van een 2009 exemplaar?

Tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak?

410 liter met alle zitplaatsen, 1.355 liter met de achterbank neergeklapt[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op hogere leeftijd/lange kilometerstand slijtage vertonen

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect

Turbolader kan defect raken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olijpeil daalt sneller

Laag
Transmissie

Versnellingsbaklagers

Lagers in de handbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstand

Kenmerken:

Geratel bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Kuga 2.0 TDCi modellen

Model Kenteken