Kenteken check 94-XDJ-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 218.994 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 94XDJ9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2012) – Kenteken 94-XDJ-9
Waardebehoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2012) – Kenteken 94-XDJ-9
Onderhoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2012) – Kenteken 94-XDJ-9
Veiligheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2012) – Kenteken 94-XDJ-9
Prestaties Ford Kuga 2.0 TDCi (2012) – Kenteken 94-XDJ-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Kuga 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1614 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en praktische eigenschappen
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke timing chain en turbo problemen
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-XDJ-9 is een zwarte Ford Kuga uit 2012 met een 1997cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium S uit 2008 is uitgerust met een 1997cc viercilinder turbodieselmotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2.0 TDCi lijn. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met andere componenten.
Het brandstofverbruik van de Ford Kuga 2.0 TDCi is gemiddeld 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk.
Deze zwarte Ford Kuga met kenteken 94-XDJ-9 uit 2012 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 41
APK keuring details: 55
APK keuring details: 02
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Kuga 2.0 TDCi (94-XDJ-9)
Wat is de APK status van 94-XDJ-9?
De APK van 94-XDJ-9 is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-XDJ-9 een import auto?
Nee, 94-XDJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-XDJ-9 gehad?
94-XDJ-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Kuga 2.0 TDCi?
De topsnelheid is ongeveer 112 mph (180 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Kuga 2.0 TDCi?
Gemiddeld 5,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Kuga 2.0 TDCi?
Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen en zijn een bekend probleem bij sommige Ford modellen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan een teken zijn van slijtage.
Signalen:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
