Kenteken check SG-273-V

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 34.600 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633700
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SG-273-V
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
T-Roc 1.5 TSI ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-273-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW T-Roc 1.5 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid VW T-Roc 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-273-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW T-Roc 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-273-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW T-Roc 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-273-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW T-Roc 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-273-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW T-Roc 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-273-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 34.516
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
366 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
556 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW T-Roc 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.5 TSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel
  • Sportieve handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6-7 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanner bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen kan veroorzaken
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik of hoge km-standen
  • Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Weggeluid en windruis kunnen hoorbaar zijn op hogere snelheden
  • Geen hybride of elektrische variant beschikbaar in deze uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken SG-273-V is een blauwe Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.950 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.

De 1.5 TSI motor in deze T-Roc heeft een cilinderinhoud van 1498 cc en is een viercilinder lijnmotor met turbo, bekend onder motorcode EA211 evo (1.5 TSI EVO). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor heeft een directe benzine-injectie en variabele kleptiming (ACT). Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de T-Roc 1.5 TSI Sport is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI ligt rond de 5,4 tot 5,6 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport uit 2017 met kenteken SG-273-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele motorolielekkages, onregelmatige motorloop of vreemde geluiden die kunnen wijzen op turbo- of injectieproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Volkswagen T-Roc met kenteken SG-273-V uit 2018 is een veelzijdige en relatief betrouwbare midi-SUV met een krachtige en efficiënte 1.5 TSI motor. Met een handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een sportieve rijervaring. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor dagelijks gebruik met acceptabele gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €155
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €70
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €1005
eCall €320
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
24 februari 2024
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

VW T-Roc 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
VW T-Roc 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
VW T-Roc 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
VW T-Roc 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
VW T-Roc 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW T-Roc 1.5 TSI ACT (SG-273-V)

Wat is de APK status van SG-273-V?

De APK van SG-273-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-273-V een import auto?

Nee, SG-273-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-273-V gehad?

SG-273-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Volkswagen T-Roc 2017?

De motorcode van de 1.5 TSI in de T-Roc 2017 is EA211 evo, een 1498cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze T-Roc 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-combined verbruik van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een T-Roc 1.5 TSI Sport uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanner problemen

De distributieketting kan bij sommige motoren spannersproblemen vertonen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of verbindingsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.

Symptomen:

Bevroren scherm, wegvallende verbindingen, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW T-Roc 1.5 TSI ACT in Nederland

Type Plaat