Kenteken check SG-277-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 208.191 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken SG277P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken SG-277-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken SG-277-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken SG-277-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken SG-277-P
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken SG-277-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met groot laadvermogen.
- Zuinig en krachtig 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk.
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepel schakelen.
- Premium Plus uitvoering met luxe opties zoals adaptive LED-verlichting en Burmester geluidssysteem.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging.
- Relatief gunstige wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud of software-update.
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten door dieselmotor.
- Prijzen op de tweedehandsmarkt kunnen variëren door dieselgerelateerde regelgeving.
Volledige analyse
Kenteken SG-277-P is een rode Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Premium Plus uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor die populair is in Nederland.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E220 d heeft de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert 143 pk (105 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die vooral bij hogere kilometerstanden kunnen voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen (ernst: yellow).
De automaat in deze E-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of versleten onderdelen zoals de mechatronica. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten (ernst: orange, categorie: Transmissie).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Premium Plus uit 2016 met kenteken SG-277-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze rode Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken SG-277-P uit 2018 is een luxe, ruime en relatief zuinige dieselcombi met een krachtige 1950cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 11
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (SG-277-P)
Wat is de APK status van SG-277-P?
De APK van SG-277-P is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SG-277-P een import auto?
Nee, SG-277-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-277-P gehad?
SG-277-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de E220 d?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige software-updates.
Wat is het praktijkverbruik van de E220 d Estate?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een E220 d Premium Plus uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Lawaai uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde software.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
