Kenteken check SG-400-G

APK verlopen - 3 eigenaars - 78.555 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-580953
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SG-400-G
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 194
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-400-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken SG-400-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken SG-400-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken SG-400-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken SG-400-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken SG-400-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 50.994
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PY
Aantal in Nederland
1111 voertuigen
Aantal keren bekeken
949 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1688 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Comfortabel interieur**: De Mazda CX-5 biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
  • **Goede prestaties**: De 2.5-liter motor levert voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Mazda CX-5 bekend om zijn betrouwbaarheid.
  • **Aantrekkelijk design**: De CX-5 heeft een modern en aantrekkelijk uiterlijk.
  • **Veel standaarduitrusting**: De GT-M versie komt met veel luxe opties.
  • **Goede veiligheidskenmerken**: De auto is voorzien van geavanceerde veiligheidssystemen.

Aandachtspunten

  • **Hoge brandstofkosten**: Het verbruik kan hoger liggen dan verwacht, vooral in de stad.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
  • **Beperkte off-road capaciteit**: Hoewel het een SUV is, is het niet ideaal voor zware off-road tochten.
  • **Soms kleine transmissieproblemen**: Sommige eigenaren hebben last van kleine schakelproblemen.
  • **Niet de zuinigste optie**: Vergelijken met andere SUV's in dezelfde klasse kan het verbruik relatief hoog lijken.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-400-G is een grijze Mazda CX-5 uit 2018 met een 2488cc motor. Deze SUV is uitgerust met een SkyActiv-G 2.5-liter benzinemotor, die 141 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van vierwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.450.

De motorcode voor de 2488cc motor in de Mazda CX-5 is **PY-VPS**. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste zelden voorkomen bij de 2.5-liter versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.

De automatische transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van kleine problemen met de schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G ligt volgens de WLTP-normen rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 192 GT-M 4WD is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare SUV zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, goede prestaties en het aantrekkelijke design. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de kosten van onderhoud.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken SG-400-G uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en krachtige SUV zoekt. Met zijn 141 pk en vierwielaandrijving biedt hij goede prestaties, maar houd rekening met het brandstofverbruik en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €1900
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 194 pk (143 kW)
Draaimoment 258 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (SG-400-G)

Wat is de APK status van SG-400-G?

De APK van SG-400-G is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-400-G een import auto?

Nee, SG-400-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-400-G gehad?

SG-400-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2488cc motor in de Mazda CX-5?

De motorcode is PY-VPS.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G?

Het verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 141 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 141 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van rond de 160 g/km (afhankelijk van de specifieke uitvoering) kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van ongeveer €400 tot €600.

Is de Mazda CX-5 geschikt voor off-road gebruik?

Hoewel het een SUV is, is de Mazda CX-5 niet ideaal voor zware off-road tochten. Het is meer gericht op comfort en dagelijks gebruik.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Belangrijk
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Soms kleine problemen met schakelpatronen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelingen of trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 kentekens

Voertuig Registratie