Kenteken check SG-415-D

APK verlopen - 3 eigenaars - 313.223 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-579840
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SG-415-D
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-415-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken SG-415-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken SG-415-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken SG-415-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken SG-415-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken SG-415-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
278 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LVL
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
356 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1537 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijk- en WLTP-verbruik[3]
  • Ruime en praktische kofferbak (tot 1.660 liter)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker in Business Executive uitvoering
  • Degelijke handmatige versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting (o.a. klimaatregeling, cruise control, parkeersensoren)
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen bij slecht onderhoud (timing chain, turbo, injectoren)[zie onder]
  • Matig waardebehoud na 5-8 jaar
  • Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland
  • Kans op slijtage aan versnellingsbak en koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingsgevoelig zijn
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/u in circa 12 seconden)[3]

Volledige analyse

Kenteken SG-415-D is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1598cc motor, 100pk, handmatige versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business Executive uitvoering biedt een ruime, praktische combi met een luxe uitstraling en een zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De motorcode van de 1598cc diesel in de Opel Insignia Sports Tourer 2018 is B16DTE[2]. Dit is een 4-cilinder common rail turbodiesel met 100pk (74kW) bij 3500 toeren en een koppel van 300Nm bij 2000 toeren[3]. De motor is voorzien van een turbo en een DOHC-16v cilinderkop. De B16DTE-motor is bekend uit meerdere Opel-modellen en wordt gewaardeerd om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handmatige versnellingsbak (F17) in de Opel Insignia Sports Tourer 2018 is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn laag, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen na 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300-€400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de gekozen garage.

Het praktijkverbruik van de 1.6 CDTI ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers een zuiniger beeld schetsen (officieel 1 op 23, 4,3 l/100km)[3]. De wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar grote reparaties (zoals turbo of injectoren) kunnen oplopen tot €1000-€2000 per keer.

De huidige marktwaarde van een grijze Opel Insignia Sports Tourer 2018 1.6 CDTI Business Executive in goede staat ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 60% van de nieuwprijs verdampt. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar grote motorreparaties kunnen de totale eigendomskosten flink verhogen.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken SG-415-D uit 2018 is een praktische, zuinige en comfortabele gezinsauto met een luxe uitstraling. De 1.6 CDTI-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De handmatige versnellingsbak is degelijk, maar slijtagegevoelig bij hoge kilometerstanden. De auto is geschikt voor kopers die waarde hechten aan ruimte, comfort en lage brandstofkosten, maar bereid moeten zijn tot periodiek onderhoud en eventuele grotere reparaties.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LVL
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,99 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 598 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (SG-415-D)

Wat is de APK status van SG-415-D?

De APK van SG-415-D is verlopen op 10-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-415-D een import auto?

Nee, SG-415-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-415-D gehad?

SG-415-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 100pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18), terwijl het officiële WLTP-verbruik 4,3 l/100 km (1 op 23) is[3].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een diesel met 100pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Regelmatige olieverversing (maximaal elke 20.000 km), controle op turbo, injectoren en distributieketting, en tijdige vervanging van de koppeling bij slijtage.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de handmatige versnellingsbak?

Over het algemeen degelijk, maar slijtage aan lagers en synchro’s kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI 100pk?

De motorcode is B16DTE[2].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig olieverversen.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen

Ernstig
Motor

Turbo falen

Vroegtijdige uitval van de turbo door olievervuiling of slecht onderhoud.

Symptomen:

Verminderd vermogen, rook uit uitlaat, olieverbruik

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van common rail-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingslampje

Let op
Motor

Olielekkage

Lekkage bij turbo, oliekoeler of pakkingen, vaak na 150.000 km.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Versleten lagers of synchro’s bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Piepen, krakende bak, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel kentekens

Type Plaat