Kenteken check SG-535-L

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-548119
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SG-535-L
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-535-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SG-535-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SG-535-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SG-535-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SG-535-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SG-535-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.795
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
186 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
245 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1523 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met lage olieverbruik.
  • Soepele en moderne 6-traps automaat met sportieve schakelmogelijkheden.
  • Ruime en praktische Sportbreak uitvoering met veel laadruimte.
  • Goede balans tussen prestaties (121 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Nadelen

  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden duur zijn in onderhoud.
  • Injectoren kunnen bij hoge km-standen vervuilen, wat lichte prestatieverlies geeft.
  • Beperkte motorcode-informatie in Nederland, soms lastig om specifieke onderdelen te vinden.
  • Waardevermindering door relatief veel aanbod op tweedehandsmarkt.
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met elektronica en infotainment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-535-L is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor die 121 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid.

De 1998cc SkyActiv-G motor in deze Mazda 6 Sportbreak heeft de motorcode PE-VPS. Het is een moderne, directe injectie benzinemotor met kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en degelijke betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting zoals bij oudere Mazda-motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot lichte prestatieverlies.

De automaat in deze uitvoering is de SKYACTIV-Drive 6-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease Drive met kenteken SG-535-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook de remmen en ophanging, vooral bij hogere kilometerstanden. Deze uitvoering biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische middenklasse combi zoekt.

Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken SG-535-L uit 2018 is een degelijke en praktische keuze met een efficiënte 1998cc SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbaar rijplezier en een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €690
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 2
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 3
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 4
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 497 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (SG-535-L)

Wat is de APK status van SG-535-L?

De APK van SG-535-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-535-L een import auto?

Nee, SG-535-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-535-L gehad?

SG-535-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 6?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de SkyActiv-G 2.0 motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De SKYACTIV-Drive 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 Sportbreak?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectievervuiling

Na langdurig gebruik kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder optimale verbranding en lichte prestatieverlies.

Kenmerken:

Minder vermogen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen storingen optreden in de mechatronica van de SKYACTIV-Drive automaat, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Soms treedt lekkage op bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen infotainmentsysteem

Het infotainmentsysteem kan haperen of vastlopen, vooral bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Bevroren scherm, uitvallende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP exemplaren

Model Kenteken